Mensaje
por CANARYGTA » Jue 12 Nov, 2015 15:55
Las manchas blancas no salen bien se notan menos pero están ahí, seguro que es de tocar con las manos sucias la llave también estaba algo sucia un poco de alcohol y listo, he comprado una pasta des contaminante en wurt especial para coches y he quitado el pulverizado de los cristale, pero me he calentado y al final he ido a pedir presupuesto, limpieza general de interior con tratamiento y limpieza de cuero y repararas zonas con desgaste ( aletas laterales) limpieza techo, quitar la consola y partes que tengo algo pegajosas y limpiar, pintar plasticos de puertas de los elevalunas con pintura especial, encerado, tratamiento llantas, y alguna cosilla mas, 250 $, tapizar volante haciéndolo mas grueso tipo M3 , pomo del cambio, todo costuras en rojo, arreglar alas de los asientos parte baja 250 $, ya vere sinlenpasa la limpieza del techo o algo mas al pintor
R5 GT TURBO (Fase 1)
146 1.4 103 CV Junior 1998
145 1.6 120cv KIT ZENDER
VW PASSAT CC 1.8 TSI (no más VAG)
SKODA ROOMSTER SCOUT 1.9 TDI (luchador)
156 GTA 2002 ROJO
159 1.8 TBI SW TI 2011 BLANCO
porque lo he limpiado pero no se ha quedado del todo bien (y eso que supuestamente se limpio todo el coche antes de traerlo) como es poroso-rugoso se ve que aun no esta limpio del polvillo blanco del lijado del coche, los paneles de puertas los ha quitado pero a saber donde los ha puesto, les he repasado con cuidado con un cepillo de pelos suaves agua y jabón neutro, pero más de lo mismo como también es poroso o rugoso no me termina de convencer. 
.......que podría hacer para que quedasen negros como antes o por lo menos que quedasen mejor,saludos y gracias
este año le habre echo unos 400-500 km como mucho , ya con esto el coche quedaría perfecto, prácticamente nuevo, la cuestión es que hago con el cuando este terminado, 
