Presentación nuevo GTA - problema temperatura agua

[jconblack]

Buenos días! Me presento en el foro con mi 147 gta de segunda mano que acabo de adquirir. Me llamo Juan Carlos y de toda la vida he querido un 147 gta, que finalmente se ha puesto a tiro y he adquirido. Lo poco que lo he sacado de momento me transmite muy buenas sensaciones, la verdad es que de momento estoy contento con la compra.

Recién adquirido el coche pasó por el taller (Tayre Madrid) para revisar el aire acondicionado que no enfriaba mucho, para hacerle el paralelo a las ruedas, y luego además el coche perdía un poco de líquido refrigerante. Me dijeron en el taller que esto último no era más que un manguito flojo y en principio está solucionado.

El caso es que el otro día fui a dar una vuelta por ciudad para familiarizarme con el coche y demás, y me dí cuenta de que al coche, estando parado en los semáforos, le subía la temperatura del agua. Hasta el momento la aguja iba religiosamente a 90º, pero como os comento en parado sube como hasta los 95º así a ojo según lo que dice el indicador, momento en el que se activan los ventiladores. A partir de este momento la temperatura vuelve a bajar a los 90º grados. En autopista no he visto que el coche se caliente, ni al subir de vueltas el coche un poquito, que he visto que de ser así podría ser la bomba de agua.

Según lo que he leído ya por aquí en el foro, veo que los candidatos a fallar serían o termostato, o radiador, o bomba de agua, pero en base a la descripción que da la gente con problemas de temperatura, no acabo de encontrar un comportamiento igual al de mi coche.

Tenéis alguna idea acerca de que puede ser? es preocupante? había pensado en llamar al taller puesto que ellos han estado trabajando con el circuito de refrigeración por el tema del manguito flojo, ya que como os digo hasta el otro día, después de recoger el coche de Tayre, no había percibido este comportamiento. Aunque por otro lado, tampoco he sacado mucho el coche por ciudad como para haberme dado cuenta de este tema.

Bueno, muchas graciaspor adelantado y un saludo!

[Rapanui_GT]

Bienvenido Jconblack y a disfrutar del GTA como se merece.

El tema de la temperatura del agua siendo tan poco la variación yo no le echaría cuentas, ya que en los 156 GTA el termostato mide la temperatura real y fructua entre 85 y 110 grados y ves la aguja continuamente arriba y abajo, pero en los 147 el termostato va tarado para que marque siempre unos 90 grados aunque suba o baje 5 grados por ejemplo, y si a 95 grados baja la temperatura al conectarse los electroventiladores, pues es que el circuito funciona correctamente.

Si el termostato esta medio fastidiado lo notarás rápido en cuanto bajen las temperaturas del verano, ya que se te quedará la temperatura sobre los 80 grados y eso es síntoma de que el termostato no funciona bien y se queda siempre abierto.

Vigila que circulando por distintas vías la temperatura no suba o baje mucho de 90 grados y si así fuera pues a revisar el termostato o bomba de agua, aunque lo malo de cambiar la bomba de agua es que hay que sacar distribución y ya aprovecha y cambia la distribución completa con sus tensores y rodamientos.

Confiemos en que no sea nada. Un saludo!

[gorkansr]

Buenas, has de comprobar que funcionen las dos velocidades del ventilador. Puede que solo salte la segunda.

[opskier]

De 90º no tiene que subir si tiene refrigerante y el circuito está correcto (agua, sensor de temperatura, bomba y ventiladores). Si fuese del termostato enfriaría más de la cuenta.

Bienvenido a y a ver si damos con la tecla!!

[jconblack]

Muchas gracias a todos por las respuestas!

Ayer comprobe el nivel de refrigerante con el coche en frío, y estaba por encima del máximo, deberia corregirlo?

Acerca de las dos velocidades de los ventiladores, tambien comprobé lo que pude así por encima. Abrí la cajita negra de fusibles de encima de la batería para ver si había algo quemado, otra caja de fusibles alargada que está justo a la derecha de la batería, y comprobé también visualmente los 3 relés que están justo delante la batería. No ví nada que me llamara la atención ni que pareciera estar quemado. Puedo comprobar de alguna manera sencilla las velocidades de los ventiladores? La segunda salta seguro por que es la que hace que cuando el coche se calienta un poco, vuelva al estado normal.

[opskier]

Con el ordenador y el programa FIatecuscan se puede forzar para que se activen las 2 velocidades pero por lo que veo ya lo has confirmado.

Lamentablemente todo apunta a bomba de agua, se ha cambiado alguna vez?

[josep-gtv]

Si la bomba de agua pierde, se verá en las gotas que deja en el suelo.
Yo tenia perdida de la bomba de agua, por tener las juntas en muy mal estado y la temperatura estaba clavada a 90.

[jsv]

Justo la semana antes de cambiar mi segunda distribución vi en mi GTA que el nivel de anticongelante era bastante bajo, al llevarlo vieron que la pérdida era por la bomba de agua.
Como dice opskier sería bueno saber si se le ha cambiado alguna vez y si es así si se ha puesto la de palas metálicas en lugar de la de plástico.

[jconblack]

Muchas gracias a todos por la ayuda.

Como el tema puede ser desde algo muy simple a algo un poco más serio según comentais, he decidido llamar al taller y que lo revisen como es debido. El lunes por la tarde lo llevo, esperemos que sea de los males el menor! Ya os comentaré en que queda el asunto.

Saludos y de nuevo muchas gracias!

[JULIGTAN]

Bienvenido, cuentanos mas sobre tu unidad y por aquí nos gustan mucho las fotos

[jconblack]

Hola de nuevo!

Ayer fui a recoger el coche al taller. Finalmente se trataba de la primera velocidad de los electroventiladores, que no estaba funcionando porque había un relé estropeado. Asi que nada, salí del taller con el coche y aproveché para atravesar Madrid con sus semáforos para ver si el coche se calentaba, y nada, todo perfecto.

Fui a talleres Povedilla, y la verdad es que en cuanto describí cuando se calentaba el coche, sin mirar el coche ni nada ya me adelantó Juanjo que mirarían si estaba entrando dicha primera velocidad, o sea que dió en el clavo a la primera. Ya que estaba el coche en el taller aproveché para que vieran un par de cosillas más que tenía el coche, y todo satisfactoriamente.

Muchas gracias a todo el mundo por su ayuda, en cuanto tenga unas fotos en condiciones del coche descuidad que las colgaré aquí.

[opskier]

Perfecto, enhorabuena y a disfrutarlo como se merece!!

[gorkansr]

Quiero mi sugus xD

[opskier]

Muy bien Jorge, la clavaste

[JULIGTAN]

Me alegra lo solucionaran, a disfrutarlo!