Alfa Romeo GT3.2 V6
[2] AÑO DE MATRICULACIÓN_____________________________________
2005, Mayo
[3] KILÓMETRAJE_______________________________________________
152.464 km
Se le puso un Motor nuevo traído de fábrica a los 103.200 km
[4] EQUIPAMIENTO EXTRA_______________________________________
-Llantas de 18 pulgadas
-Alarma Volumétrica
-Xenon
-Equipo Bose con Navegador y cargador de cds
-Asientos cuero
-Sensor de parking trasero
-Control de velocidad
-Autoblocante Q2
-Supensión Eibach pro Street regulable en altura
-Pastillas delanteras DS2500
-Latiguillos metálicos Goodrige
-Intermedio ragazoon grupo N
-Escape Novitec doble salida 90x75
-Barra entre torretas delantera Sparco
-Carcasa retrovisores de Carbono
-Cubrecarter de aluminio
-Filtro de aire BMC
[5] PRECIO____________________________________________________
6.800 euros
[6] UBICACIÓN DEL VEHÍCULO___________________________________
Barcelona
[7] FOTOS____________________________________________________
Pongo una serie de fotos echas estas 2 últimas semanas, y las 3 últimas fotos son con las llantas en color original si se le quitase el plastidip que llevan ahora mismo.
Foto del consumo tras recorrer 3.100 km en estas 2 últimas semanas.
Fotos de llantas quitando el plastidip

[8] CONTACTO_________________________________________________
620944207
songoku150@hotmail.com
[9] COMENTARIOS/OBSERVACIONES______________________________
Pongo a la venta el Alfa GT, ya que por temas personales necesito un coche de cuatro puertas y voy camino de coger el Alfa 156 GTA con Kit Autodelta que está en venta.
El coche lo compré en septiembre del 2009 con 103.200 km y había tenido un solo propietario.
El motor de este coche tiene 49.500 km, ya que un día de mucha lluvia aspiro agua por la admisión y el motor se estropeó, y como tardaron casi un año en intentar arreglarlo pues se oxido por dentro y ya fue imposible repararlo y tuvieron que traer un motor nuevo de Italia y lo montaron en el concesionario Difisa de Barcelona. No tengo las facturas físicamente, pero pasé por difisa y me enseñaron una factura del motor que costó 7.500 euros más montaje, así el motor tiene los km que comento aunque el coche tiene 152.464 km. En ese momento también se hizo distribución.
Con 128.364 km se le cambió el soporte motor derecho, izquierdo y superior, y los brazos de suspensión delanteros izquierdo y derecho.
Con 138.500 km se le cambió el embrague, volante motor(monomasa), bombín de embrague, termostato, valvulina y los silenblocks de la estabilizadora delantera poniendo unos Powerflex.
Hace 4.000 km le puse el volante y el caudalímetro nuevo.
La última revisión de cambio de aceite y filtros está pasada en diciembre del 2013 y he recorrido 5.500 km con él, de los cuales 3.100 km han sido estas 2 últimas semanas de vacaciones por España.
En las fotos las llantas aparecen en negro, pero están pintadas con plastidip que se puede retirar en cualquier momento y quedarían plateadas tal como vienen de origen.
El techo lleva una lámina de vinilo imitación de carbono que puse hace 2 años y se puede retirar sin problemas.
La carrocería de pintura y chapa está bastante bien, ya que cuando lo compré en el 2009 fue repintado para entregármelo y a dormido siempre en garaje, y los parachoques sí que tienen rascadas, aunque al ser negros se disimulan bastante.
En cuanto al interior, la tapicería de cuero el asiento del conductor tiene bastante rozada la parte de izquierda de entrar y salir del coche, el asiento del copiloto tiene un descosido en la parte donde se sienta uno que hice al salir un día por ese lado y al apoyar la rodilla pues se rompió un poco la costura, y en un lado de los asientos traseros también hay desgaste de llevar un perrito salchicha que aunque siempre va sobre una manta, pues se nota el desgaste.
Hace unos 4.000 km le puse el volante nuevo, ya que por desgaste iva a tapizar el que lleva, pero encontré uno nuevo bien de precio y preferí comprarlo nuevo.
De motor va perfecto y no consume nada de aceite y el cambio de marchas al pasar de segunda a tercera, si se hace muy rápido se nota falta de precisión, y si se hace despacio va perfecto. Cuando compré el coche ya funcionaba así y pensé que sería algún sincro que estaría tocado, pero tras 49.000 km funciona exactamente igual, así que nunca me ha dado por abrir la caja para ver lo que es.
De neumáticos lleva unos Bridgestone S001 225/45/R18 a los que les quedarán unos 6.000 km contando que este coche gasta los neumáticos cada 18.000 km y los roté a los 9.000 km
Como podéis ver doy toda la información exacta del estado del coche y he hecho todo tipo de fotos de los detalles que tiene el coche de los parachoques y tapicería para pasarla a los interesados.
Algunos ya me conocéis de las quedadas Alfistas, así que cualquier duda que tengáis por aquí ando a vuestra disposición.
Saludos!!!
