Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

El rincón ideal para mantener, preparar y conservar tu GTA en perfectas condiciones.

Moderador: adminGTA

Avatar de Usuario
jesus
Mensajes: 1250
Registrado: Jue 15 May, 2008 23:39

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por jesus » Sab 16 Feb, 2013 19:07

Henri GTA escribió:Mírate esto por si te sirve de ayuda: http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_v6_cam_belt.shtml

Según eso, no hay que descolgar el motor para nada. ¿Por qué en la casa dicen que lleva mucha faena porque hay que descolgar motor?

Avatar de Usuario
christian
Mensajes: 461
Registrado: Sab 08 Dic, 2012 16:15
Ubicación: ferrol galicia

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por christian » Sab 16 Feb, 2013 20:51

Porque no tendran las herramientas por eso lo descolgaran yo cuando se la hice en la casa no consiguieron las herramientas y me la cambiaron igual y creo que no hizo falta descolgar el motor porque lo hicieron bastante rapido

Avatar de Usuario
Henri GTA
Mensajes: 7042
Registrado: Sab 02 Sep, 2006 11:49

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por Henri GTA » Sab 16 Feb, 2013 20:52

Lo del ejemplo no es un 147, quizás en los 156 hay algo más de espacio pero vamos que la faena de soltar el soporte de motor y ladearlo un poco es mínima.
.

Avatar de Usuario
jesus
Mensajes: 1250
Registrado: Jue 15 May, 2008 23:39

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por jesus » Sab 16 Feb, 2013 21:13

Ya estoy viendo que me sale la distri por 420 euros de las piezas + una tarde entretenida de mecánica + una mariscada. 8)

Avatar de Usuario
Henri GTA
Mensajes: 7042
Registrado: Sab 02 Sep, 2006 11:49

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por Henri GTA » Sab 16 Feb, 2013 21:25

Está muy bien, ya nos contarás.
.

Avatar de Usuario
jesus
Mensajes: 1250
Registrado: Jue 15 May, 2008 23:39

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por jesus » Jue 21 Feb, 2013 14:35

Buenas, hemos tenido una pequeña discusión en alfistas. Unos dicen que la bomba del agua en los GTA la mueve la correa de la distribución (entre los que me encuentro) y otros dicen que la mueve la de accesorios. En el kit de SFK viene este dibujo.


Imagen



¿qué decís vosotros?

Avatar de Usuario
ironman69
Mensajes: 2133
Registrado: Jue 30 Jun, 2011 12:52

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por ironman69 » Jue 21 Feb, 2013 15:49

la respuesta esta clara "distribucion rota por gripar la bomba de agua", es uno de los rodillos que has puesto, si la moviese la correa de accesorios no seria tan importante, porque aunque rompiese no afectaria al motor
Carbon plenum - TB F360 - Carbon Air Intake - Pipercross - CF2 - Downpipes - RamAir - Eibach bar - Weichers Alu bars - BC Racing Coilovers - Rear arms (CLOS) - XYZ 6 pot brake calipers 355 mm - Supersprint - Oz 18" - Reprog.= 275 CV

gorkansr
Mensajes: 881
Registrado: Dom 16 Ene, 2011 10:47

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por gorkansr » Jue 21 Feb, 2013 15:57

La mueve la de accesorios y hay que sacar la distribución para poder acceder a ella. No veo la foto.

Enviado desde lo más jondo

Avatar de Usuario
jesus
Mensajes: 1250
Registrado: Jue 15 May, 2008 23:39

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por jesus » Jue 21 Feb, 2013 16:25

Jojojo ¿véis? cada uno dice una cosa.

Lo que me parece rarisimo es que SKF ponga que la bomba de agua va con la correa de distribución si no es así. Yo ya me inclino porque la mueve la de accesorios, por lo leido por algunos sitios. Pero no estoy seguro 100%

Avatar de Usuario
ironman69
Mensajes: 2133
Registrado: Jue 30 Jun, 2011 12:52

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por ironman69 » Jue 21 Feb, 2013 16:31

no se no soy muy experto en mecanica pero si rompes la correa de servicios no rompes el motor y si rompes la de distribucion si y yo en mi anterior coche rompi la bomba de agua y a punto estuvo de romper la distribucion porque el rodillo de la bomba patinaba sobre la correa y la habia medio comido, no se.
Carbon plenum - TB F360 - Carbon Air Intake - Pipercross - CF2 - Downpipes - RamAir - Eibach bar - Weichers Alu bars - BC Racing Coilovers - Rear arms (CLOS) - XYZ 6 pot brake calipers 355 mm - Supersprint - Oz 18" - Reprog.= 275 CV

Avatar de Usuario
born_to_be_fastest
Mensajes: 464
Registrado: Dom 16 Ene, 2011 23:08

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por born_to_be_fastest » Jue 21 Feb, 2013 19:15

Cuando cambie la distribución al mio, creo recordar y estoy casi seguro que iba movida por la de accesorios, pero para acceder a ella,hay que quitar la distribución, por eso de cambiarla cuando se hace distribucion. Más que nada por no trabajar el doble.

Enviado desde Ladritel S.A

Avatar de Usuario
alfasudti
Mensajes: 426
Registrado: Jue 24 Mar, 2011 21:19

Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por alfasudti » Jue 21 Feb, 2013 19:19

Va en la de accesorios cuando rompe la bomba de agua no le pasa nada a la distribución pero como dicen hay que sacar la distribución para cambiar la bomba


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar de Usuario
jesus
Mensajes: 1250
Registrado: Jue 15 May, 2008 23:39

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por jesus » Jue 21 Feb, 2013 19:36

Ok, aclarado queda.

Avatar de Usuario
Murcianico gta
Mensajes: 1556
Registrado: Vie 24 May, 2013 11:13
Ubicación: Raiguero de Beniel / Zeneta, Murcia

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por Murcianico gta » Dom 02 Jun, 2013 11:12

Hola buenas,alguien sabe que significa esto?, Para cambiar la correa de distribución se requieren retenes de leva mecanizados, que son exclusivos para el motor de GTA...mucho ojo con esto

Avatar de Usuario
ironman69
Mensajes: 2133
Registrado: Jue 30 Jun, 2011 12:52

Re: Distribución o no distribución, esa es la cuestión...

Mensaje por ironman69 » Dom 02 Jun, 2013 12:40

Carbon plenum - TB F360 - Carbon Air Intake - Pipercross - CF2 - Downpipes - RamAir - Eibach bar - Weichers Alu bars - BC Racing Coilovers - Rear arms (CLOS) - XYZ 6 pot brake calipers 355 mm - Supersprint - Oz 18" - Reprog.= 275 CV

Responder