Reglajes GTA

[Henri GTA]

Torremocha era un circuito muy lentísimo yo el Q2 la verdad es que apenas lo noté, si ibas colao te ibas recto igual, las estabilizadoras algo de agilidad quitan porque restan independencia a la suspensión y la llanta 18" creo que se debe de agradecer porque las Good Year se deforman y retuercen, se calientan excesivamente en 2 vueltas. Bajé algo de presiones y un poco mejor pero tanto perfil en curvas tan lentas... A lo mejor hubiese podido mejorar algo quitando el fusible o yendo algo más fino porque me iba subiendo por las paredes y en las dos vueltas de la crono me fuí largo en la 5ª o la 6ª curva y casi me salgo en la del cono.

[Henri GTA]

Born iba muy fino, creo que me hubiese sido imposible igualar su tiempo, me metió 1 segundo y tres décimas, y Opskier me metió ocho décimas.

[206maxi]

Born tenia el fusible quitado no? Porque la foto de la cruzada com vdc es casi imposible. Sin el fusible en ese circuito seguro que mejoras los tiempos porque sobreviras y "redondeas" las curvas, al ser curva de poca duración la derramada te ayuda a girar y no te frena.

Las estabilizadoras depende de como las lleves reguladas. Si las pones a tope de duras es más ágil porque en proporción endureces más atrás y es más sobrevirador que con las de serie. Piensa que Opskier lleva muelles 80-40 y tu 120-40, teóricamente más subvirador en tu caso.

[Henri GTA]

Sí, Born iba con el fusible quitado y colocaba con el freno de mano al entrar en las más lentas, o almenos eso me pareció a mí.

[Henri GTA]

Ahora veo que Maxi dice que ponía 2,7 a los GoodYear para tandas y me ha dejado to loco, yo siempre bajo las presiones y entro sobre 2,3 en los delanteros.

[206maxi]

Henry, digo que lo ideal son 2,7bar por tanto unos 2,5bar en frío para carretera y en circuito o entro a 2,2 o 2,3 o bajo a 2,7 en caliente.

En este caso, al ser tan cerradas las curvas creo que lo mejor entrar a 2,5 y bajar después de 3 o 4 vueltas de los 2,9 o 3 bar a 2,6 o 2,7. Lleva 1000kg en
el eje delantero.

[opskier]

Ya le comenté a Henri que lo suyo sería que lo hubiésemos probado con 2 y muy poquito...

Creo que Born iba a 2,5-2,3, pero si hacía unos días que no lo miraba pueden haber bajado ese pelín recomendado.

Henri, el de Born iba culeando sin tirar de freno de mano, las ruedas chinas que llevaba detrás también ayudan a llevar el culo tan ligero jejeje. El de Born en seco traccionaba mejor que el mío.

[born_to_be_fastest]

Henri, el freno de mano solo lo usé cuando estaba lloviendo e hicimos "el baile bajo la lluvia"jejej
Despues no lo usaba para nada, conseguia descolocar el coche lo justo para que el culo se moviese un poco, no me digas como lo hacía, porque ahora intento pensarlo y no sé explicarlo, eso me sale en cuanto me pongo el casco y cambio el "chip"
Jejej.
Creo que es muy posible que las ruedas traseras al no ser "pata negra" me ayudasen lo justo.
Jaime también me preguntó si usaba el freno de mano porque las ruedas traseras se frenaban en las curvas, solo se me ocurre que levantase la pata el coche, porque frenar en medio de la curva, eso si que no hago... Me tendría que haber puesto una camara o algo...

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[opskier]

Yo noté en varias entradas de curva que dabas un pequeño volantazo y el coche culeaba....

[206maxi]

Sin el fusible del ABS frena mucho de atrás y bloquea incluso en recta a la mínima irregularidad o pequeño giro. Entras en las curvas como un WRC.

Con ABS funcional tiene en cuenta el ángulo de giro, puedes frenar en plena curva y no se descoloca. Es más, si entras pasado y sobrevira frenando no empeora la cosa tan pronto como con ABS primitivos.

Por cierto Born lleva q2? Que suspensiones?

[Henri GTA]

Suspensión Roscada V-Max, llanta 18", sin Q2, P-Zero Rosso delante y neumaticos chinos detrás.

[born_to_be_fastest]

Voy a pelo!!!! Jejej
Sin q2 , las suspensiones son
v-maxx , la verdad que relación calidad/precio me parecen estupendas.
Alomejor para viajar un poco incómodas, pero bueno... Tengo 24 años,Jjej esas incomodidades aún me gustan...

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[alfasudti]

Maxi tu y yo tenemos que tener una larga y extendida charla un dia de estos te veo muy puesto , cuando te invito a unas butifarras amb monchetas ? por tu tierra claro , tenemos que hablar del gitivi .

Por cierto me han soplao que hiciste suspensiones traseras en granollers dime el sitio asi investigo.

[206maxi]

Born pensaba que llevabas más "cosas", va muy bien tu GTA.

[206maxi]

Maxi tu y yo tenemos que tener una larga y extendida charla un dia de estos te veo muy puesto , cuando te invito a unas butifarras amb monchetas ? por tu tierra claro , tenemos que hablar del gitivi .

Por cierto me han soplao que hiciste suspensiones traseras en granollers dime el sitio asi investigo.

Por mi cuando quieras, que no he visto ningun gtv a menos de 50mts y es el alfa que más me gusta esteticamente, pero solo con el motor 2.0t, 3.0 o 3.2.

Sobre las suspensiones me las modificaron en Selex, en la fábrica de les Franqueses del Vallès.

El finde que quieras te cuento detalles jeje