Calibrando Selespeed....

opskier · Mensaje por **opskier** » Sab 15 Oct, 2011 14:03

Es lo que tiene haber probado las pastillas de serie, las ds2500 sin plaquitas, con plaquitas, con pasta para el ruido, sin pasta, EBC amarillas, Ferodo otra vez, discos de serie, discos Tarox,....que te hablen a ti de frenos jejeje.

opskier · Mensaje por **opskier** » Mar 01 Nov, 2011 19:40

Ahí van todas las opciones de lectura y ajuste que ofrece Fiatecuscan en nuestros GTA Selespeed:

206maxi · Mensaje por **206maxi** » Mar 01 Nov, 2011 23:21

Se puede recalibrar?

opskier · Mensaje por **opskier** » Mar 01 Nov, 2011 23:59

206maxi escribió:Se puede recalibrar?

Sí, con Fiatecuscan sí y mañana vuelvo a darle al tema. Ya os diré

Mira la lista de ECUs a las que te puedes conectar (Alfa 147 GTA Selespeed):

Bosch Motronic Me7.3.1 EOBD Injection |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KLELMOBDKey
Bosch ABS 5.7 |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 5.7 ASR/TC |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 5.7 VDC |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 8 |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 8 ASR |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 8 VDC |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Allied MY97 Airbag (2F-2P-2L-2T-I) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2
SIEMENS MY99 Airbag (2F-2P-2L-2T-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 3OBDKey 3 A2
Service Interval Reset |INFO|ADJ| ELMOBDKey
Mannesman VDO Instrument Panel |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| ELMOBDKey
Marelli Connect (NAV) |INFO|DTC| ELMOBDKey
Marelli/Microsoft Convergence (Blue&Me) |INFO|DTC| ELMOBDKey
Marelli/Microsoft Convergence C3 (Blue&Me Nav) |INFO|DTC| ELMOBDKey
CAN Info |INFO| ELMOBDKey
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure |INFO|ADJ| ELMOBDKey
Marelli Body Computer |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| ELMOBDKey
Delphi climate control (Dual zone) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
Delphi climate control (Single zone) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
Bosch XENON headlamp (left) |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 12ELM 12OBDKey 12 A1
Bosch XENON headlamp (right) |INFO|DTC|PRM| KL 12ELM 12OBDKey 12 A1
Valeo XENON headlamp (left) |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 12ELM 12OBDKey 12 A1
Valeo XENON headlamp (right) |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 12ELM 12OBDKey 12 A1
Boot (TRW) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
Driver's Door (TRW) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey

Alfa 156 GTA Selespeed
Bosch Motronic Me7.3.1 EOBD Injection |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KLELMOBDKey
Marelli SELESPEED CFC218F Automatic Gearbox |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KLELMOBDKey
Bosch ABS 5.7 |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 5.7 ASR/TC |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 5.7 VDC |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
SIEMENS MY99 Airbag (2F-2P-2L-2T-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 3OBDKey 3 A2
Delphi climate control |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 9ELM 9OBDKey 9 A1
Delphi climate control (Single zone) MY03 |INFO|DTC| KL 9ELM 9OBDKey 9 A1
Bosch XENON headlamp (left) |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 12ELM 12OBDKey 12 A1
Bosch XENON headlamp (right) |INFO|DTC|PRM| KL 12ELM 12OBDKey 12 A1

opskier · Mensaje por **opskier** » Mié 02 Nov, 2011 01:21

Este es el procedimiento a seguir para hacer el Autoajuste del Embrague:

Imagen

Condiciones
- Temperatura refrigerante > 80º
- Temperatura embrague entre 20 – 150º
- Sin errores en ECU motor ni ECU Selespeed

Enable clutch self calibration…. (ECSC)
- La puerta del conductor debe estar cerrada
- Llave en posición MAR
- Empezar el proceso "Enable clutch self calibration"
- Esperar a que el programa nos muestre: "Correct"
- Arrancar el motor
- Después de 5-10 segundos apagar el motor.
- Poner la llave en posición MAR.
- Arrancar el motor
- Insertar 2ª marcha
- Acelerar en 2ª hasta 3.000 rpms y soltar el acelerador
- Parar el coche

Con la tarea "Enable clutch self calibration" de Fiatecuscan o Examiner la centralita del Selespeed se pone en modo de espera para el calibrado del embrague.

Dirk comenta:
The clutch self calibration set the pre pressure for EV0 Valve and regulate the voltage / ampere for correct clutch close position.

Entiendo que lo que dice es lo siguiente: el Calibrado del embrague establece la presión de admisión para la electroválvula del embrague y regula el voltaje para la correcta posición del embrague.

Calibrado Final (EOL): necesario después de cambiar cualquier componente del sistema Selespeed.

Imagen

- Calienta el motor y caja de cambios.
- Comprueba que el nivel de batería sea de 12v o superior....sinó el EOL no se ejecutará.
- "use a Power Pack or Accu Charger to set constant 12V+" (supongo que será en caso de no alcanzar los 12v)
- Llave en posición MAR.
- Poner la caja de cambios en N (usar freno de mano)
- Seleccionar EOL en Fiatecuscan
- Ejecutar EOL.
- No pisar ningún pedal en el 156 GTA, y en el 147 GTA dejar pisado el freno hasta que acabe el proceso.
- El proceso tardará en finalizar un par de minutos (escucharemos klack klack, klack klack....) y nos dará el OK.

opskier · Mensaje por **opskier** » Mié 02 Nov, 2011 01:53

En el parámetro Clutch Degradation Index en Marzo de este año me marcaba 10.018, en Octubre me marcó 9.225, y hoy 9.475.

Estaría bien conocer el valor de un Seles con el embrague recién cambiado.

206maxi · Mensaje por **206maxi** » Mié 02 Nov, 2011 21:57

El mio tendrá 5000km. Cuando quieras hacemos una gatuna.

JAVIGTA · Mensaje por **JAVIGTA** » Mié 02 Nov, 2011 22:02

ufff, me parece que todos los que tenemos Selespeed tendriamos que realizar una Quedada Calibra....., jajaja

opskier · Mensaje por **opskier** » Jue 03 Nov, 2011 00:41

Hoy iba a conectarme y recalibrarlo pero no me ha dado tiempo, eso sí, ya tengo un cargador del portátil para el coche!

206maxi · Mensaje por **206maxi** » Jue 03 Nov, 2011 15:26

Me apunto a la proxima gatuna.

Henri GTA · Mensaje por **Henri GTA** » Vie 04 Nov, 2011 20:46

El sabado día 12 o el siguiente posiblemente subamos a Manresa, ya comentaremos.

Rapanui_GT · Mensaje por **Rapanui_GT** » Vie 04 Nov, 2011 22:04

Pues se monta la gatuna en Manresa je,je,je...

opskier · Mensaje por **opskier** » Lun 07 Nov, 2011 22:22

Ya hay versión FiatEcuScan para Windows Mobile......a ver si no tardo mucho en poder probarlo.

Sigo liado con el tema del calibrado, ya que al hacerlo tal como dice el "procedimiento oficial" me quedo sin batería con la m.... de portátil.

206maxi · Mensaje por **206maxi** » Lun 07 Nov, 2011 23:57

Este finde no puedo juer..

opskier · Mensaje por **opskier** » Vie 09 Dic, 2011 18:23

Bueno....acabo de comprobar que con el cable "normal" se hace rápido, tanto el autoajuste del embrague como el recalibrado. Con la interfaz bluetooth no funciona....te deja conectarte, borrar errores, comprobar parámetros,....pero para los procedimientos llamados rutinas no funciona.

Este finde lo probaré bien después del recalibrado y os comento, aunque ya me puedo imaginar los resultados:

- más suavidad al maniobrar desde parado con el coche frío
- más suavidad en los cambios rápidos

ClubGTA.com