Problema cambio seles
Moderador: adminGTA
Re: Problema cambio seles
yo tambien he leido en alfaowner que es muy importante el ajuste de la longitud del actuador del embrague, es un ajuste que hay que hacer fisicamente moviendo una tuerca mientras se controla lo que marca la centralita del selespeed...por lo que dicen hace milagros...y sospecho que no lo hacen casi nunca en la casa cuando les mandas recalibrar...
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... adiag.html
ojo, que la medida que dan aqui de 28-28,5mm creo que es solo para el TS... tendriamos que enterarnos de cual es el largo correcto para nuestros GTA...
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... adiag.html
ojo, que la medida que dan aqui de 28-28,5mm creo que es solo para el TS... tendriamos que enterarnos de cual es el largo correcto para nuestros GTA...
147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Re: Problema cambio seles
Eso no existe en los GTA ssp. no hay punzón como en los 2 litros, el actuador se autoregula y no tiene posibilidad de ajustarlo manualmente.
Saludos.
Saludos.
.
Re: Problema cambio seles
ah pues no lo sabia... he visto en varios foros gente preguntando por la medida correcta para el actuador de los GTA pero nunca habia contestación... bueno, quizas sea mejor asi, un ajuste que nos ahorramos...
147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Re: Problema cambio seles
Entonces para un 147 Slespeed 2.0, habria que ajustarlo hasta 28-28,5mm en la casilla "carrera disco de presion del embragre" del fiatecuscan. Si no entiendo mal.otto escribió:yo tambien he leido en alfaowner que es muy importante el ajuste de la longitud del actuador del embrague, es un ajuste que hay que hacer fisicamente moviendo una tuerca mientras se controla lo que marca la centralita del selespeed...por lo que dicen hace milagros...y sospecho que no lo hacen casi nunca en la casa cuando les mandas recalibrar...
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... adiag.html
ojo, que la medida que dan aqui de 28-28,5mm creo que es solo para el TS... tendriamos que enterarnos de cual es el largo correcto para nuestros GTA...
en este link( http://www.alfistas.es/foro-alfistas/in ... c=19617.15 ) estan puestos los valores de mi 147
Vamos que yo creo que es "carrera disco de presion de embrague" 27,888mm. habra que modificarlo a 28-28,5mm.¿que os parece?
Re: Problema cambio seles
Creo que sí, tienes que dejarlo a 28mm. Te he mandado un e-mail con el Selespeedoku en alemán y una versión traducida al castellano que colgaron en Alfistas. Hay muchísima información que te puede ser de ayuda.
.
Re: Problema cambio seles
Muuuuchas gracias enrique, se agradece, toda informacion es poca.Henri GTA escribió:Creo que sí, tienes que dejarlo a 28mm. Te he mandado un e-mail con el Selespeedoku en alemán y una versión traducida al castellano que colgaron en Alfistas. Hay muchísima información que te puede ser de ayuda.
Te voy amandar el manual de selespeed training, no se si lo tendras.
La verdad es que me lia un poco que valor es:
Fiatecuscan READ PARAMETERS:
Posición de acoplamiento: 10,754 mm
Posición de selección: 12,180 mm
Carrera disco de presión del embrague: 13,860 mm
Referen. disco de presión embrague: 13,776 mm
Posic.del embrague cerrado autocalib.: 27,762 mm
Posic. distancia P.I.S. cerrado autocalib.: 12,180 mm
Tomo "Posic.del embrague cerrado autocalib" por ser el valor que mas se acerca. De todas maneras cuando lo haga me tendre que fijar bien a ver que valor cambia
Re: Problema cambio seles
yo tengo el manual oficial para el TS selespeed que daba Alfa en los cursos a sus mecanicos...lo que pasa es que solo lo tengo en papel... y son por lo menos unos 300 folios por las dos caras...
147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Re: Problema cambio seles
Si quieres dame un mail y te lo pasootto escribió:yo tengo el manual oficial para el TS selespeed que daba Alfa en los cursos a sus mecanicos...lo que pasa es que solo lo tengo en papel... y son por lo menos unos 300 folios por las dos caras...
Re: Problema cambio seles
Las electrovalvulas no són nuevas Henri y si són 367 pavos lo aparcaré una temporada. Cuando va bien (el 0,00000000001% del tiempo) va genial, però cuando falla, dan ganas de tirarlo al rio, jeje.
Re: Problema cambio seles
lc147 escribió:Entonces para un 147 Slespeed 2.0, habria que ajustarlo hasta 28-28,5mm en la casilla "carrera disco de presion del embragre" del fiatecuscan. Si no entiendo mal.otto escribió:yo tambien he leido en alfaowner que es muy importante el ajuste de la longitud del actuador del embrague, es un ajuste que hay que hacer fisicamente moviendo una tuerca mientras se controla lo que marca la centralita del selespeed...por lo que dicen hace milagros...y sospecho que no lo hacen casi nunca en la casa cuando les mandas recalibrar...
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... adiag.html
ojo, que la medida que dan aqui de 28-28,5mm creo que es solo para el TS... tendriamos que enterarnos de cual es el largo correcto para nuestros GTA...
en este link( http://www.alfistas.es/foro-alfistas/in ... c=19617.15 ) estan puestos los valores de mi 147
Vamos que yo creo que es "carrera disco de presion de embrague" 27,888mm. habra que modificarlo a 28-28,5mm.¿que os parece?
Echa un vistacillo a este hilo: http://forum.fiatecuscan.net/viewtopic. ... 8&start=20
Alfa Romeo GTA
Re: Problema cambio seles
Vamos que segun este link solo vale para alfa 2.0 selespeed, si mal no entiendo.