IMPRESIONANTE.

[JAIME 3.2 V6]

Podria ser una razon Otto!


Y Kali no me malinterpretes, no va por tu CS, solo por ser un CS ya queda excluido (creo es un elemento de distincion y buen gusto) incluso siendo un M3 normal depende de como lo trates, cuides, y lo tengas tambien queda excluido como es el caso de mi colega, con las BSS antracita, la piel, el millteck, los frenos gordos esas cosas marcan la diferencia con otro por ejemplo M3 amarillo, medio trallao, mal cuidado, llevado por un cani que conduce con la gorra de lado, con una mano y pengando acelerones al vacio en cada semaforo. (muy tipico con los e46 ver esa imagen)

[opskier]

Anda que no hemos visto garrulos con 205 GTI, Clio Sport, Saxos, 106, e30, e36, 200sx, Fiestas ST, xr2i,.....y no por eso van a dejar de gustarme o los voy a llamar garrulos.....

[otto]

Anda que no hemos visto garrulos con 205 GTI, Clio Sport, Saxos, 106, e30, e36, 200sx, Fiestas ST, xr2i,.....y no por eso van a dejar de gustarme o los voy a llamar garrulos.....

por supuesto Opskier, está claro que los "garrulos" son algunos conductores independientemente del coche que lleven, lo que pasa es que a veces algun modelo de coche se pone un poco mas de moda entre alguna gente, pero nada mas...

[opskier]

Es que hasta los Ferrari son comprados por mucha gente adinerada que lo compra para vacilar (Gumball, ambiente Marbellí, Monaco,....). Quiero decir que si tuviese que comprarme un coche por cómo son sus propietarios me volvería loco....

[JAIME 3.2 V6]

Es que hasta los Ferrari son comprados por mucha gente adinerada que lo compra para vacilar (Gumball, ambiente Marbellí, Monaco,....). Quiero decir que si tuviese que comprarme un coche por cómo son sus propietarios me volvería loco....

Ya pero no quieres entendernos, la frase que a ha dicho Otto lo resume todo


a veces algun modelo de coche se pone un poco mas de moda entre alguna gente


Y por cierto en mi vida he visto un cani con un 205 GTI ni un 106 rally. Que puede ser que los hayan, pero yo no los he visto nunca, en cambio me jarto de canis con CELICAS, JULAIS CUPES, e46 y CALIBRAS

Y eso no me lo puedes negar.

[opskier]

Y por cierto en mi vida he visto un cani con un 205 GTI ni un 106 rally.

Amos no me jodas....

[JAIME 3.2 V6]

Y por cierto en mi vida he visto un cani con un 205 GTI ni un 106 rally.

Amos no me jodas....

En serio, para empezar que son coches que veo poquissimos, pero poquissimo incluso yo que estuve un año entero hiendo con el ambiente PSA solo havia uno o dos, y fuera del ambiente nunca veo ninguno, en serio me encantaria ver mas, pero nos lo veo. Y si alguna vez he visto uno, tremendo con su escape sus petardeos y su gente normal dentro. NO se igual por tu zona es el coche de los canis, por la mia no.

[JAIME 3.2 V6]

Por cierto volviendo a la tematica orignal del hilo.


EL veyron no tiene 16.4 litros de cilindrada. Me equivoque.

El numero 16.4 viene de los 16 cilindros y 4 turbos

El motor es un 8 litros. Viene de la union de 2 bloques. El famoso V8 4 litros de VAG

[otto]

no se como es por ahi, pero aqui hay quinquis con casi todo tipo de coches... aunque algunos son mas populares, claro...

[opskier]

Ahora mismo están casi todos rotos, y los pocos que quedan está claro que no interesan a un cani.

Pero los 205 tuvieron su época con gran interés por parte de mucha "chusma", como todos los coches potentes y baratos, tanto versiones GTI como GTX. Y GT Turbos igual, y Fords Escort preciosos, y Sierras,....

No has visto Clios Sport llevados por ciudad como si de un F1 se tratase?

Y que conste que me gustan todos

[CMV]

Por cierto volviendo a la tematica orignal del hilo.


EL veyron no tiene 16.4 litros de cilindrada. Me equivoque.

El numero 16.4 viene de los 16 cilindros y 4 turbos

El motor es un 8 litros. Viene de la union de 2 bloques. El famoso V8 4 litros de VAG

Correcto, te lo iba a poner porque antes hablabas del 16.4 pero es solamente de 8L, como un Viper. Y digo Viper porque uno de los "rivales" en cuanto a prestaciones es el Viper ACR.

Lo grandioso del Veyron no es que tenga 1000cv, esa cifra no es nada nuevo, ni ahora ni hace 10 años. Lo increíble, es conseguir un coche de 1000cv que se conduzca como un utilitario, tenga unos interiores de berlina de super lujo y pueda pasar de 400km/h. Eso es, simplemente, extraordinario.

No he visto el vídeo y a lo mejor ya lo explica, pero los dos Grandes problemas a la hora de diseñar el Veyron fueron:

1 - La caja de cambios. Más de 1000 Nm de par en una caja Secuencial de Doble Embrague es algo nunca visto. Para esas potencias se suele recurrir a convertidor de par (por ejemplo los motores gordos de AMG se han movido por esas cifras pero siempre con cajas por convertidor de par y a menudo limitando la entrega del par).

2 - La aerodinámica / la refrigeración. Que este coche funcione bien circulando por ciudad y también alcanzando los 400km/h es increíble. Pensad en cómo refrigerar todo eso...

Tuve la suerte de tocar/sobar 5 Veyrons (4 cerrados + 1 Grand Sport) y sin duda, es un coche único.

Un saludo!

[Rapanui_GT]

Veyron VS M3

http://youtu.be/VEL5ABddZ0k

[opskier]

2 - La aerodinámica / la refrigeración. Que este coche funcione bien circulando por ciudad y también alcanzando los 400km/h es increíble.

Ese ha sido el mal endémico de más de un Ferrari, una refrigeración insuficiente en ciudad/atascos que puede llegar a provocar el incendio del coche.

[Rapanui_GT]

Jaime, tengo un amigo que me ha pedido que le compré el catálogo del Veyron Hermes en ebay, y no se si alguien lo tuviese en formato .pdf y con eso ya le valdría:

http://cgi.ebay.fr/26406-Bugatti-Veyron ... 51940ff0c1

[JAIME 3.2 V6]

Veyron VS M3

http://youtu.be/VEL5ABddZ0k

Le deja ventaja y le recupera como si nada y encima parece que vaya a medio gas.

Jaime, tengo un amigo que me ha pedido que le compré el catálogo del Veyron Hermes en ebay, y no se si alguien lo tuviese en formato .pdf y con eso ya le valdría:

http://cgi.ebay.fr/26406-Bugatti-Veyron ... 51940ff0c1

Bufff no tengo ni idea tio