IMPRESIONANTE.

[Kali]

Es lo que tiene el marketing.

Saludos.

Yas vesssssssss, a mi casi me conceven para comprar uno!!!! jajaja

[opskier]

Sinceramente no me parece tan impresionante... desde luego es un super car pero no me parece tanto como lo pintan. Por cierto son 1380 de par si no me equivoco.

"1001 cv, 1380 nm, 4 turbos, 16 cilindros. 16.4 litros, 10 radiadores, frenos de avion, neumaticos de avion. " con esos datos no me sorprenden las cifras que manejan. Solo como ejemplo hay un camion(motor diesel) que con 16 litros, motor v8, un solo turbo, dos radiadores(agua e intercoler) conseguien una potencia de 730cv y 3.500 Nm. Y hablamos de algo pensado para hacer millones de km, osea que si los hacemos para correr estamos hablando de que duplicarian su potencia minimo...

Por otro lado en turismo tenemos el Zenvo ST1 que con mucho menos motor(motor de V8 de 7.0 litros) barre al veyron... donde esta lo espectacular? me parece muy facil liarse a poner caracolas y chorrocientos cilindros mas radiadores a tutiplein y sacar 1000cv...

http://www.motor.es/noticias/el-zenvo-s ... veyron.php

Pues a mí sin que me motiven el proyecto Veyron y Zenvo, el cual no conocía, sí que me parecen unos coches espectaculares y únicos. No me los compraría porque en un superdeportivo prefiero otros planteamientos, pero se funden a todo lo que lleve 4 ruedas y encima sin incomodidades....

Lo que está claro es que VAG con el Bugatti no ha conseguido realizar un coche de 1000cv y prestaciones de otro mundo a un precio "normal", sino que el PVP es mucho más alto que el resto de supercoches y encima la misma marca afirma que no ganan ni un duro, es decir, el precio de fabricación es más alto que su precio de venta....ésto podría hacer más especial al producto pero realmente no deja de ser una especie de Concept Car matriculable.

[JAIME 3.2 V6]

En realidad, la fábrica de Bugatti estaba, si no estoy equivocado en Alsacia, parte de Francia que en otros tiempos formó parte de Alemania.

Si correcto el Veyron se fabrica en Francia

Sinceramente no me parece tan impresionante... desde luego es un super car pero no me parece tanto como lo pintan. Por cierto son 1380 de par si no me equivoco.

Si me equivoque, son 1200 nm de par en el normal y 1380 nm en el SuperSport. (segun km77)

Pues a mí sin que me motiven el proyecto Veyron y Zenvo, el cual no conocía, sí que me parecen unos coches espectaculares y únicos. No me los compraría porque en un superdeportivo prefiero otros planteamientos, pero se funden a todo lo que lleve 4 ruedas y encima sin incomodidades....

Lo que está claro es que VAG con el Bugatti no ha conseguido realizar un coche de 1000cv y prestaciones de otro mundo a un precio "normal", sino que el PVP es mucho más alto que el resto de supercoches y encima la misma marca afirma que no ganan ni un duro, es decir, el precio de fabricación es más alto que su precio de venta....ésto podría hacer más especial al producto pero realmente no deja de ser una especie de Concept Car matriculable.

VW desde el primer dia que pierde dinero con cada Veyson que vende. Lo dicho anteriormente, cada tornillo del Veyron es de titanio, y vale unos 100$. (Ves sumando)


De todas formas a Bugatti siempre le ha ido el royo duro. Con dinero italiano ya hacia esto :


V12 ,3.5cc, 4 turbos y 600cv

[opskier]

Lo recuerdo por los cromitos pero alguno con más añitos que yo en su día ya soñaba con él.....de hecho el EB110 fue tema de conversación en Atienza jejeje.

[JAIME 3.2 V6]

Lo recuerdo por los cromitos pero alguno con más añitos que yo en su día ya soñaba con él.....de hecho el EB110 fue tema de conversación en Atienza jejeje.

Hombre muchissimo mas bonito que el Veyron es. Anque el interior era muy feo

[opskier]

Sé que no tienen nada que ver pero yo no tengo ojillo para esos miles de CV habiendo cosas como estas:

[JAIME 3.2 V6]

SI tubiera dinero tendria todos los de la foto. Y por supuesto el veyron

[Santi]

Que pasada el Pantera! Nunca lo había visto. Me parece espectacular.

[otto]

un amiguete tiene un M3 de los primeros (el 4 cilindros) y la verdad es que está muy guapo....

[opskier]

SI tubiera dinero tendria todos los de la foto. Y por supuesto el veyron

Lo que he querido decir poniendo esas fotos es que yo entiendo que haya gente a la que le gustaría tener un Veyron, pero yo en su día me hubiese conformado con esas "mierdecillas" en vez de soñar con un EB110, y actualmente me pasa lo mismo con el Veyron, es decir, prefiero coches más normales tipo M3 GTS, Ferrari 599 GTO, GT3 RS,....más que nada porque éstos ya los veo demasiado potentes y ostentosos, no me quiero ni imaginar este Bugatti con mil y pico cv...

[Kali]

Pongame un detomaso, un r5 y un m3 e30 y mas feliz que un regaliz!!!!

[JAIME 3.2 V6]

Pongame un detomaso, un r5 y un m3 e30 y mas feliz que un regaliz!!!!

Kali todavia estoy esperando que me cuentes que coches tubistes en el otro post , la curisodiad me mata xD xD No se a ti te veo con...un Astra GSI o un Calibra Turbo o algo asi

[opskier]

Al Kali lo veo con un Kali.

[Felipe 147 gta]

Francés querrás decir....

si francés, pero de raíces italianas, (se me fue la olla) y ademas si te fijas bien el veyron se parece a un audi A8,R8, no es que lo sea pero... y lo de alemán, ya se que se hace en Francia pero de nota la mano de Volkswagen, toda esa potencia en un motor de 8.000cc...brutal!!

[Kali]

Pongame un detomaso, un r5 y un m3 e30 y mas feliz que un regaliz!!!!

Kali todavia estoy esperando que me cuentes que coches tubistes en el otro post , la curisodiad me mata xD xD No se a ti te veo con...un Astra GSI o un Calibra Turbo o algo asi

Ojalaaaaaaaa!!! No me llegaba para el turbo, hechale un vistazo al post. jejeje

De todas maneras en esa epoca el que tenia mas de 130cv ya tenia un aparato serio, ten en cuenta que los golf gti tenia 115cv los astra igual, los clios 137, el kadet 130, el ford escort rs 130 etc etc... estube entre el corrado g60, calibra 16v, nisan 200sx o el mitsu eclipse.