pedracca - 147 GTA

[pedracca]

Bastante más de lo que pides por el tuyo

[Michael007]

Yo lo que digo siempre y que siempre hago , antes comprar un coche es ver su historial tecnico de la casa. Esto es lo mejor que puedes hacer , asi el dueño del coche ya no te puede tomar por tonto y venderte la moto. Ya que asi puedes ver lo que realmente se le a hecho a este coche.

Ya que no lo has hecho , lo que te recomiendo , aparte de que te de las facturas , es que vayas a una casa alfa romeo con el coche y que te impriman una hoja del historial mecanico del coche para que puedas ver , lo que se le a hecho al coche. Porque a lo mejor el tio te dice que nunca a tenido un accidente con el coche. Pero si lo a tenido y lo llevo a la casa a arreglar , en esa hoja lo veras. Esto era un ejemplo como que a lo mejor no le a hecho todas las revisiones o vete tu a saber que mas. Es algo imprescindible para mi , para saber realmente el estado del coche.

[Henri GTA]

En el mantenimiento programado diece que hay que mirar el nivel de valvulina cada 80.000!!!! km. no dice nada de cambiarlo. Yo te recomiendo que en la revisión le pongas valvulina Castrol TAF-X 75-W90 o motul Gear 300 75W90.

P.D; que te den el coche así de zuzio...tiene delito aunque sea barato....

Saludos.

[pedracca]

jejej, quizá soy un poco exagerado... está súcio pero también me lo tomo un poco en coña.. En fin, yo soy bastante tiquismiquis y me gusta tenerlo bastante limpio..

Mañana lo llevaré al mecánico a ver qué me cuenta del resto..

Michael007, el historial del coche, ¿te lo tienen que dar si lo pides? ¿Ahí estará todo? Porque imagino que lo que le hagan en cada concesionario diferente no lo tendrán "centralizado"... ¿no?

Saludos.

[Michael007]

Esta todo centralizado , mientras le hayan hecho todo en taller de servicio oficial alfa romeo. Si le han hecho las revisiones y arreglos en talleres de barrio , olvidate!

Pero igualmente tu pidelo , para ver si se a hecho los mantenimientos en la casa o no. Y no creo que te pongan ninguna pega por pedir el historial del automovil dado que el coche es tuyo , si te ponen alguna pega , le explicas porque la quieres y si siente compasion por ti , supongo que te la dara (pon ojos llorosos ).

[Joel]

[quote user="Pedracca" post="27202"]jejej, quizá soy un poco exagerado... está súcio pero también me lo tomo un poco en coña.. En fin, yo soy bastante tiquismiquis y me gusta tenerlo bastante limpio..

Mañana lo llevaré al mecánico a ver qué me cuenta del resto..

Michael007, el historial del coche, ¿te lo tienen que dar si lo pides? ¿Ahí estará todo? Porque imagino que lo que le hagan en cada concesionario diferente no lo tendrán "centralizado"... ¿no?

Saludos.[/quote]

Solo te lo daran en el concesionario donde paso sus revisiones, o eso me dijeron a mi en los tres talleres a los que acudi antes de pedirlo en el habitual. De todas formas si el coche no paso mantenimiento o supuestas reparaciones por taller oficial no te queda mas que fiarte del dueño ya sea verbalmente o demostrandotelo con facturas. Yo tambien lo compre a "ciegas" y mas tarde, al pedir el historial, descubri que llevaba motor nuevo con apenas 15.000km y que habia pasado por taller oficial hasta para cambiar neumaticos. Lo de la caja de cambios... Ultimamente han salido muchas roturas (incluida la mia), creo que es una parte bastante delicada del coche, asi que mejor prevenir (con buen mantenimiento, valvulina y poco hacer el burro) que curar (casi 7.000 pavos). Lo de la marcha atras ojala sea un problema mas de embrague que de caja...

S2s.

[pedracca]

jooooder... me estoy acojonando

Casi prefiero aquello de .. "ojos que no ven, corazón que no siente" ...

A mi también me parece que no los tienen centralizados, y supongo que no será facil que te den un historial de un coche así como así... Aunque es cierto que siempre te queda eso de apelar a la buena voluntad.

Bueno mañana lo verá un mecánico, y este fin de semana tendría que tener las facturas.... Es decir, que el lunes lo mismo respiro tranquilo o lo tiro por un barranco.

Por cierto, ¿sabéis donde puedo comprar esos muelles eibach?

Saludos.

[Joel]

A mi me pidieron el nombre y direccion del antiguo dueño, aparte del bastidor.

Los muelles los puedes comprar en cualquier taller/recambista, hasta en Norauto o AutoEquip.

S2s.

[opskier]

No te ralles hombre, es normal que aquí leas cosas que te puedan preocupar, estamos para lo bueno y lo malo, lo de que buen coche te has comprado no hace falta que te lo digamos. Cada uno de nosotros disfruta como un niño cada vez que lo conduce, pero repito, eso ya lo compruebas tú mismo.

Ahora bien, revisar el coche, llevar un buen mantenimiento, intentar adelantarnos a posibles averías, que por cierto, cualquier coche puede tenerlas, saber lo que ha tenido y lo que le puede surgir,....es decir, encontrar y comentar los posibles puntos "flojos", es la misión de todo buen Club de coches para que podamos disfrutar lo máximo gastándonos la mínima pasta y visitando lo menos posible el taller.

Pero tranqui, por mucho tute que le des al GTA tienes motor para muchos kms, un chasis de primera, un interior precioso y de calidad, una carrocería espectacular y bella, y encima las revisiones son baratas.

Contras: consumo en uso práctico, y por lo que hemos comprobado en algunos foreros de aquí y de Alfaowner un diferencial limitado si se le da un uso extremo. La rotura del diferencial supone también roturas en caja de cambios, por tanto un pastón de avería bastante considerable (entre 2000 y 3000€)
Para evitar eso no hay nada como sustituir el diferencial de serie por el Q2, especialmente cuando el coche cumple ciertos kms y más aún si no se sabe el uso que se la ha dado.
Al menos se recomienda vigilar nivel de valvulina (deberías hacerlo ya) y sustituirla eventualmente no creemos que le venga mal.

pd: Llama a Atención al Cliente y te facilitarán el historial.

pd2: Los muelles no pondría los de serie llevando amortiguadores deportivos, además lo mismo los de serie no te sirven si el amortiguador es de bástago corto.

[hfhpe]

Lo de la marcha atras cambia el liquido de frenos y el bombin de embrague ya ya veras que cambio , en el mio ahora da gusto cambiar de marcha.

[pedracca]

Muchísimas gracias opskier!

Lo cierto es que tuve un TS hace unos años que quise cambiar por un GTA y como la cosa se torció un par de veces, finalmente tiré por otro lado, pero imagínate lo que me tiene que gustar este coche para que a estas alturas del partido me vaya a por él. Si al final me sale bien, digamos que me quitaré una espinita que tenía clavada y lo guardaré con mucho cariño. Y si sale mal... pues lo que decías, mejor no pensar en ello.

Poquito a poco iré dejándolo en condiciones. Lo primero lavarlo y la suspensión. Mañana lo llevaré a un mecánico de la confianza de un amiguete donde lleva él sus zarrios para que le de un vistazo, que mire la caja, embrague y demás. Para el mes que viene le cambiaré líquidos, filtros y equipo de frenos, que está en las últimas en cuanto a frenos y discos. Y luego pues con la calma, intentar acondicionar algunas piezas del interior que están tocadillas.

El Q2 lo pondré, pero imagino que vale la pena esperar a que pete el embrague y aprovechar a hacerlo todo junto..

Llamaré a atención al cliente a ver qué me cuentan.

Sobre el consumo... digamos que estoy curado de espantos

He estado mirando el tema muelles y creo que los pro-kit de eibach (los de -3) pueden ser una buena opción. Sólo falta ver dónde comprarlos... Les he mandado un mail a los del armangué, pero baratos no son precisamente... ¿conoces tú algún sitio por aquí? Los amortiguadores no sé como son... Que son Koni seguro, hoy he estado apañando la dureza y la llavecita redonda esta de plástico llevaba el logo de Koni.

Una cosica, ¿alguien me haría el favor de abrir su mando y ver qué referencia tiene la pila? Me dió la llave sin pila... Creí que se refería a que no tenía carga.. pero no... no tiene ni el difunto cuerpo de una pila...

Saludos.

[opskier]

Mañana a primera hora te digo la referencia, pero si vas a una relojería con el mando sabrán cuál es.

Una cosa, no la compres en los chinos, duran menos de 2 días, en una relojería o tiendas de fotos te venderán las Varta que van muy bien y duran.

Sobre los muelles....pues yo de ti iría a Ballestas BCN: http://www.ballestasbcn.com/ te darán todo lo necesario para la homologación y trabajan muy bien.

Qué Koni son? Los amarillos?

Algo de info:
http://www.forocepos.com/vbulletin/show ... post562662
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=766693

[Fran]

Pila del mando es una CR 2032 3V

[jose_s]

El tema del historial te lo darán sin problemas, el mío hacia las revisiones en el auto88 de Barcelona y me lo sacaron todo en Girona (sal) sin ningún problema, va muy bien mirarlo si el dueño lo pasa siempre por la casa. Yo lo comente con el mecánico y todo para que me diera opinión y perfecto. Pídelo ya!

[pedracca]

Apunto lo de la pila, muchas gracias Fran!

Si encuentro ocasión pediré el historial... No tengo muchos planes de ir a la Alfa y supongo que está feo ir sólo a eso... Pero bueno, si tengo ocasión probaré al menos.

Hoy he ido a un sitio de estos que es zapatero y hacen mandos de garaje y demás, le he enseñado el mando abierto y el tío ha puesto cara de.. "¿de verdad estás pretendiendo que adivine qué pila va ahí dentro?"

Mail enviado a los de las ballestas, a ver qué dicen. Imagino que sí deben ser los amarillos pues, (mañana me agacharé a ver si se ve algo) al menos las llaves redondas son justo como la de la foto. Al margen de lo intranquilo que voy, es bien cierto que es una delicia como va.. Cuesta horrores que morree fuerte...