Que montar en 225/40/18, Toyo, Goodyear o Michelin?

[206maxi]

Hay dos clases de fabricantes de neumáticos, los dos buenos: michelin y goodyear y el resto.

Los buenos tienen unos ingenieros y productos muy buenos (eso es dificil de conseguir) pero un departamento de marketing muy malo. La prueba está que al menos en España casi nadie repite.



Enviat desde el meu iPhone 4S

[pedracca]

Maxi qué pasa con brichestón!?

Yo los llevaba en el 8 y repetí.... Eso sí, de haberlo conservado hubiera probado las GYF1 en él para poder comparar... porque creo que me gustarían algo más... La verdad es que comparar en distintos coches es punto menos que imposible para mí...

Saludos!

[Henri GTA]

Yo he repetido Good Year, supongo que no doy el pefil de consumidor apañó.

[gorkansr]

Yo estoy probando las Dunlop TT, una vez rodadas y calientes bien, pero van a morir igual de pronto que las F1.

Enviado desde lo más jondo

[samugt3.2v6]

Se puede montar 235? 40 18?Alguno del foro creo q lp
Lleva

[opskier]

http://yofindo.wordpress.com/2011/03/30 ... ro-trofeo/

[Kali]

Copiazo al dibujo de los cup...

Dice que solo abra medidas grandes no???

[opskier]

Ya hace un tiempo que las venden, las medidas empiezan en 225/40/18....

[gorkansr]

Pues la Dunlop TT, 4000 km, casi en el testigo interior estoy ya de las delanteras. A rotar se ha dicho.

[opskier]

Después de poner a parir a las GY Asymmetric 2, debo decir que después de unos 4.000 kms y varias pruebas de todo tipo con las presiones empiezo a estar contento.

En la subida a la Molina se comportaron realmente bien con presiones un poco por encima de 2.5b (las puse a 2.55), por debajo de esa presión (2.3 - 2.4) no funcionan nada bien al no ser que les des un uso extremísimo tipo circuito muy lento. En Torremocha las llevé un pelín por debajo de 2.5 (y ASR desconectado) y me fueron muy bien, pero creo que debería haberlas bajado un pelín al final del día porque empezaron a chillar y diría que el coche subviraba un pelín más de la cuenta. Born pudo comprobarlo en sus carnes y me lo comentó también, y eso que él no lleva autoblocante.

Hoy las he hinchado a 2.75b y en autopista perfectas, y en la primera rotonda bien, luego se nota que están demasiado hinchadas y con estas calores....las bajaré un pelín de nada y así las dejaré para uso práctico (2.6b - 2.7b).

Si te pasas hinchándolas se van de presión y chillan como unas locas perdiendo agarre, pero si las llevas flojitas aún van muchísimo muchísimo muchísimo peor.

Todo ésto que comento son experiencias con GY Asymmetric 2 en el eje delantero, detrás también las llevo pero da igual lo que lleve que si no voy provocando el descontrol todas me han ido muy bien con presiones siempre a 2.2 - 2.3b.

De todas formas me gustaron más los R1R, no me dieron tantos problemas de presiones y para mí el comportamiento era superior, de hecho tenía claro que iba a volver a montarlos, pero no. Mis próximos neumáticos van a ser los semis Federal 595RS-R, he leído cosas buenísimas de ellos y el precio es un escándalo. 50€ de ahorro por rueda respecto a R1R (R1R: 160€, 595 RS-R: 110€) y después de leer esto no me queda otra que probarlos:

http://www.oponeo.es/articulo/neumatico ... a-practica

Además espero probarlos en condiciones adversas 100%, los montaré en pleno Invierno....

[Henri GTA]

Todo bien pero las presiones que tienes que mirar también son las de los mortis delanteros, van mu blandos Opskier.

Yo también me estoy pensando los de las Federal, igual pruebo a ver qué tal.

[opskier]

Eso es Henri....los llevo siempre al 1 y de ahí no bajo por muy tranquilo que quiera ir....ojalá pudiese endurecer más sin gastarme un pastón, bueno ya lo hago, a base de inflar más las ruedas jejeje.

[jsv]

Yo tendré que cambiar en breve una pareja, y voy mirando... Casualidad que hace un par de días vi por Forocoches varios hilos acerca de las 595RS-R, y casi todo el mundo encantado con ellas...

Yo he buscado un poco en mi medida por internet (225/40 18) y, o no estaban disponibles, o me salen por 160€ cada una... Hasta ahora estaba pensando en las GD Asy 2, pero bueno, visto lo visto ya uno no sabe ni qué montar

[opskier]

Todo depende lo que busques.....lo bueno de los 595 es que irán exageradamente bien con buenas temperaturas comparándolo con un neumático "normal", y sobretodo el precio.

Lo malo, que se gastarán rapidito....pero si no se hace mucha ciudad y se usa el coche casi exclusívamente para disfrute son una opción muy interesante.

[jsv]

Sí, lo último que comentas es mi caso. Apenas 20.000 kms en 5 años, y le hacía más al principio
Además antes vivía en Galicia, y me movía mucho por la zona de Asturias, Cantabria... Ahora en Madrid el tema ha cambiado, aquí no saben lo que es la lluvia con lo que los Federal creo que serían una opción muy buena si dan el resultado que se comenta