SALON AUTOMOBIL 2011

[opskier]

Si que es feo el nuevo BMW Serie 6, no?

[Rapanui_GT]

Rapa eres un paparaxi, jeje
Buenas fotos, yo con ganas y sin poder ir.....

A ver si dentro de 2 años encuentras el hueco para venir por estas tierras... el tiempo pasa volando, así que ves programándolo ya je,je,je...

Opkier, el serie 6 de bmw al natural es muy bonito, aunque a perdido cierta radicalidad deportiva por sus lineas más blandas...

[Rapanui_GT]

Os dejo un link de megaupload para descargar las fotos en su calidad original.

http://www.megaupload.com/?d=UBG56HJ0

[Kali]

A mi al medio dia cuando vi las fotos me parecia un poco feo pero ahora que lo estoy viendo otra vez tiene su aquel, ademas yo creo que en directo ganara bastante. El serie 6.

[JAIME 3.2 V6]

Ya que hablais del serie 6. El cabrio que acaba de salir hace poco, es uno de los pocos descapotables actuales que no tienen calefactor de aire caliente en la zona del cuello para el invierno cuando vas descapotado. NI COMO OPCION es posible tenerlo.


Un Peugeot 207CC si lo lleva ¬¬ (y de serie)- De echo TODA su competencia actual lo lleva, aunque sea un extra.


Un sugus para BMW con su politica de equipamiento y coches ultra caros.

[opskier]

A mi 916 ultra barato no le hace falta eso, el sistema de aireación es potentísimo!!!!!!!!!!!!!!!! Tanto de aire caliente como frío....una pasada vamos...!!

Pero vaya, BMW no lo montará por no alabar la exclusiva de Mercedes con su 2º SLK (el primero en llevar airscarf).

[JAIME 3.2 V6]

A mi 916 ultra barato no le hace falta eso, el sistema de aireación es potentísimo!!!!!!!!!!!!!!!! Tanto de aire caliente como frío....una pasada vamos...!!

Pero vaya, BMW no lo montará por no alabar la exclusiva de Mercedes con su 2º SLK (el primero en llevar airscarf).

Tiene algo en especial el aircart del SLK? Es que no entiendo a que te refieres con exclusiva...

[Kali]

Y no será que no le hace falta de lo bien que esta estudiado el coche???

[Rapanui_GT]

Unas fotillos que hizo otra persona:











Mi preferido del salón:

[opskier]

A mi 916 ultra barato no le hace falta eso, el sistema de aireación es potentísimo!!!!!!!!!!!!!!!! Tanto de aire caliente como frío....una pasada vamos...!!

Pero vaya, BMW no lo montará por no alabar la exclusiva de Mercedes con su 2º SLK (el primero en llevar airscarf).

Tiene algo en especial el aircart del SLK? Es que no entiendo a que te refieres con exclusiva...

Mercedes fue el inventor, esa es la exclusiva.

Kali, seguramente el sistema de aireación de BMW no necesite Airscarf ya que ya habrán perdido su tiempo pensando cómo prescindir de ese sistema ingeniado por la competencia jejeje.

[JAIME 3.2 V6]

A mi 916 ultra barato no le hace falta eso, el sistema de aireación es potentísimo!!!!!!!!!!!!!!!! Tanto de aire caliente como frío....una pasada vamos...!!

Pero vaya, BMW no lo montará por no alabar la exclusiva de Mercedes con su 2º SLK (el primero en llevar airscarf).

Tiene algo en especial el aircart del SLK? Es que no entiendo a que te refieres con exclusiva...

Mercedes fue el inventor, esa es la exclusiva.

Kali, seguramente el sistema de aireación de BMW no necesite Airscarf ya que ya habrán perdido su tiempo pensando cómo prescindir de ese sistema ingeniado por la competencia jejeje.

Si weno, pero todas las demas marcas lo llevan porque BMW tiene que ser diferente? El Z4 tampoco lo tiene ni como opcion . que cabezones que son...

[opskier]

El SLK también aportó el techo duro retráctil al mundo de los cabrios, y BMW ha tardado un buen tiempecito en empezar a usarlo...

Mercedes por su parte, nunca ha querido montar cambios robotizados en ninguno de sus coches, siempre convertidor de par. Ahora creo que empiezan también con doble embrague, creo que el SLS ya lo lleva...pero bueno, por muy deportivo que fuese el coche que sacasen, nunca se han rendido frente a los ajetreos robotizados del SMG, F1, Selespeed, Cambiocorsa, Lambo e-gear,....y a más de un Merche le hubiese venido que ni pintado pero....ellos erre que erre con el convertidor de par.

[JAIME 3.2 V6]

El SLK también aportó el techo duro retráctil al mundo de los cabrios, y BMW ha tardado un buen tiempecito en empezar a usarlo...

Mercedes por su parte, nunca ha querido montar cambios robotizados en ninguno de sus coches, siempre convertidor de par. Ahora creo que empiezan también con doble embrague, creo que el SLS ya lo lleva...pero bueno, por muy deportivo que fuese el coche que sacasen, nunca se han rendido frente a los ajetreos robotizados del SMG, F1, Selespeed, Cambiocorsa, Lambo e-gear,....y a más de un Merche le hubiese venido que ni pintado pero....ellos erre que erre con el convertidor de par.

Si tio el SPEEDSHIFT 7 doble embrague el unico que lo monta el SLS. Todos los demas con la mierda del 7G Tronic, y aun gracias, porque los 65AMG todavia montan convertidor de par de 5 marchas por dios!!! los 80 ya quedaron atras !!

[opskier]

El CLK DTM AMG tenía convertidor de 7, pero creo que igualmente me lo quedaba jejeje. Y un SLK AMG también:



y un SL AMG, y un alitas también:

[GTAm]

Mi preferido del salón: