ClubGTA.com

Hola chicos, tengo a Maxi enredado con el coche y me ha pedido si le podemos identificar el tubo de más a la derecha de la foto. Le pierde algo pero no sabe si es líquido de dirección o aceite motor. Más bien cree que aceite pero a ver si alguien nos lo puede asegurar y cómo buscarlo en el Eper.

El de la etiqueta naranja es de la dieccion.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 4 Beta

El que pierde es el de justo a la izquierda de ese, como el que lleva el tramo de goma que hace como un codo, gracias!

Por las fotos que he visto en el Eper, creo que es uno de los 2 tubos flexibles que van al radiador de aceite.

El tubo flexible más corto lleva la referencia 46843439
El tubo flexible más largo lleva la referencia 46843440

Yo creo que no, a la izquierda veo el palier y a la derecha la cremallera de dirección, entonces el tubo se dirige hacia atras y no hacia el morro que es donde está el radiador de aceite. Gracias Rapa, a ver si entre todos lo averiguamos.

Pssss con la foto difícil, ¿gasolina tal vez? Me cuadran un poco con la ficha:

ostras pues el 1 tiene toda la pintaza. Muchas gracias!

No son tubos de gasofa, los de gasofa van mas para el lateral del coche y son mucho mas finos y por supuesto van menos expuestos a golpes esos o son de dirección o de aceite y el del codo de goma es de dirección casi fijo.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 4 Beta

Como dice Rapanui, son del enfriador de aceite,esos tubos no son de gasolina.

Se supone que son las rígidas que se ven aquí?

Parece ser que son de la dirección asistida, los tubos que van al radiador de la dirección. El nivel de la dirección se lo encontró por debajo del mínimo. Por descarte más que nada, gasolina olería mucho, aceite motor no ha variado el nivel... Yo en el eper no lo acabo de ver claro tampoco.

Yo estoy con Rapa, pueden ser por casualidad los dos tubos que van unidos con una abrazadera? los que hay que soltar para cambiar el filtro de aceite? Yo tambien diría que son de aceite...
por la foto parece que tiene fácil solución, que pruebe a poner unas abrazaderas de "tornillo sin fin" a ver si mejora.

Que tubos hay que soltar para cambiar el filtro de aceite?, yo no solte ningun tubo para cambiarlo!!

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

No es imprescindible soltarlos, pero hace las cosas más fáciles... Son los que bajan en vertical por el hueco donde metes la mano... Justo ahí hay una grapa que los sujeta, si la aflojas te permite mover los un par de cm hacia un lado y te deja más sitio para meter el brazo hacia el filtro.

Pues lo tendre en cuenta para el proximo cambio, lo peor no es sacarlo,lo peor es poder acoplar la herramienta para poder aflojarlo, yo no se las maldiciones que le eche al ingeniero que decidio poner el filtro tan escondido.

Enviado desde mi LG-V500 mediante Tapatalk