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Buenos días.
Tengo el codo flexible del filtro de aire rajado, y después de buscar sólo esa pieza no la he encontado, siguiente paso, ir a Alfa a pedirla completa, con la consiguiente receta, pero, sorpresa, no la fabrican , y ahí es donde he encontrado esto de los filtros BMC, que no tengo ninguna experiencia con ellos.
Que opinión teneis de los mismos, y si otra marca también los tiene. Habria que quitar el original para su instalación?
y cualquier cosa que me podáis decir.
Saludos.

Pero lo que tienes rajado es la tobera, no? El filtro BMC si es de sustitución sólo te sustituirá el filtro en sí, el que va dentro de papel/cartón.....la tobera tendrás que poner la misma....

Tengo rajado el codo.
BMC, tiene el codo y filtro todo junto en un kit.
Seria sacar el original y poner el BMC.

Osti pues suena muy bien entonces!!!

Estoy intentando subir una foto y no puedo.

josep entiendo que tienes rajado el codo dé goma que conecta la mariposa con el resonador, o tienes rajado el tubo dé plástico que sale del airbox y va a la aleta para coger aire fresco

autolusso tiene codos de silicona y los hay de varios colores...tambien vende en ebay...

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ironman69 escribió:josep entiendo que tienes rajado el codo dé goma que conecta la mariposa con el resonador, o tienes rajado el tubo dé plástico que sale del airbox y va a la aleta para coger aire fresco

Esta rajado el codo a la mariposa.

otto escribió:autolusso tiene codos de silicona y los hay de varios colores...tambien vende en ebay...

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También los he estado mirando, pero para v6 no he encontrado nada, y no me gusta mucho esa solución.
Lo que esta claro es que Alfa no tiene esa pieza, por cierto el codo de gtv con el de gta no son compatible, con eso quiero decir que una vez se rompa no hay recambio para nadie.
Estonces habrá que buscar una solución que no sea temporal.

entonces no tiene que ver el bmc sólo necesitas un codo dé silicona 90 grados y 76 mm un tubo dé 3 pulgadas dé aluminio pulido dé 76 mm y otro codo dé silicona dé 80 mm ancho dé 3 pulgadas tb así lo tenía yo y perfecto total unos 50 euros todo

ironman69 escribió:entonces no tiene que ver el bmc sólo necesitas un codo dé silicona 90 grados y 76 mm un tubo dé 3 pulgadas dé aluminio pulido dé 76 mm y otro codo dé silicona dé 80 mm ancho dé 3 pulgadas tb así lo tenía yo y perfecto total unos 50 euros todo

Ponme alguna foto de como es.

Este tema se ha estado hablando hace unos dias en alfistas y parece ser que no hacen codos de silicona para el GTV y no valen otros.

Aquí va la foto:

mira en el apartado preparaciones alfa 156 gta evoluzione pagina 5 hay fotos ahí, a mi3 me pasaba lo mismo

opskier escribió:Aquí va la foto:

Pero la CDA es para sustituir la caja del filtro, creo que no es lo que tiene que cambiar Josep.