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Buenas , dando un paseo por ebay e topado con esta especie de centralita , supuestamente esta diseñada especificamente para nuestros motores consiguiendolos pasar de los 250 c.v de origen a 300 c.v . Alguien sabe si esto seria posible o es un timo !! .

Y ¿como sabe esa centralita si tienes el motor de serie o modificado a tope?....eso traera un mapeado de inyeccion igual para todo el mundo y listo...ni siquiera con una repro a medida se ganan 50cv en nuestros coches

En estos casos yo aplico la frase de, "si algo parece demasiado bueno para ser cierto, normalmente lo es"...

Ademas, por esa pasta que cuesta, ya deberias de poder pagar una repro a medida en un taller serio ¿no?

Otto que yo no digo que eso sea cierto ni fiable ! ( yo pienso que es un timo y de los caros ) , por eso lo e puesto para ver que opinais , quien sabe quizas alguien lo a comprado y nisiquiera se a molestado en comentar impresiones

Murcianico yo si quieres te vendo una igual por 300 euros y veras como lo notas, es totalmente imposible subir 50 cv a nuestros motores sin modificar piezas, ni cambiando arboles y metiendo toda la metralla que llevo yo metida te acercas minimamente, esas centralitas lo unico que llevan es un potenciometro dentro que modifica la respuesta del acelerador haciendote creer que acelera mas el coche, pero en la realidad no has ganado ni 1 cv, para llegar a 300 cv en nuestros motores, planteate minimo gastarte 3000 euros y ahi ya empezamos a hablar, todo lo demas son pequeñas cosas que como mucho arañas unos cv, eso con suerte de no perderlos, yo con todo lo que llevo igual que gera mas repro andamos en 270-275 cv, si fuese solo repro a mi en vagspeed me garantizaban una ganancia de 5 cv para que veas de que hablo, si quieres cv no lo dudes buscate un turbo, son mucho mas agradecidos yo con el opel, le tocas un poco y salen cv de todos los lados por cuatro duros.

ojala fuese tan sencillo...

Diles Murci que te la dejen una semanica jejeje.

Capto la idea , tendre que pasarme al lado oscuro , vendere el gta y me pillare un turbo
Me veo con algun st o un insignia opc con sus 325 c.v !! ;)

Yo conozco a un electrónico (bastante bueno por cierto) que se dedica a exclusivamente a reparar y reprogramar centralitas de coches, que me asegura y reasegura que tiene el mapa oficial que hicieron en Italia para los gtas de carreras y que saca 50cv más del motor.

Mira que por activa y por pasiva hemos hablado de que es un atmosférico que si de serie es imposible bla bla bla y él me dice que es posible, que lo carga pero no se responsabiliza luego de que rompa algo del motor. Por aquí anda un 147 gta que lo lleva metido, pero no lo he probado como para poder comparar.

Yo personalmente, hasta que no lo vea en banco no me lo creo, pero aquí dejo la info.

Pero hubo GTA 3.2V6 de carreras?...porque la copa GTA que yo conozco se corria con coches con carroceria de 147 GTA pero llevaban motores del 2.0 TS tuneados hasta las trancas...

Se hicieron algunos 147 GTA V6 y 156 GTA V6 (En España hay uno en venta en Madrid) con preparaciones para circuitos, hechos por N.Technology y numerados.

Uno en venta:
http://www.alfaholics.com/2014/02/alfa- ... car-racer/

Alfa estuvo a puntito de sacar el 156 GTAm con 300cv, incluso lo presentó en el Salón de Bolonia en Diciembre de 2002, pero llevaba el busso agrandado hasta 3.548cc, admisión,....no sólo una repro....



http://forum.alfa156.net/forum/forum_po ... ?TID=19129

Ya estamos tardando en hacer un plenum de admisión como ese de la foto...

Precioso eh

o:
o

De la caja de admisión sí se puede conseguir una réplica...la hacen en Holanda pero ronda los 400€...

flp escribió:Yo conozco a un electrónico (bastante bueno por cierto) que se dedica a exclusivamente a reparar y reprogramar centralitas de coches, que me asegura y reasegura que tiene el mapa oficial que hicieron en Italia para los gtas de carreras y que saca 50cv más del motor.

Mira que por activa y por pasiva hemos hablado de que es un atmosférico que si de serie es imposible bla bla bla y él me dice que es posible, que lo carga pero no se responsabiliza luego de que rompa algo del motor. Por aquí anda un 147 gta que lo lleva metido, pero no lo he probado como para poder comparar.

Yo personalmente, hasta que no lo vea en banco no me lo creo, pero aquí dejo la info.

se tiene que conseguir este mapeado y probar!!!

opskier escribió:Se hicieron algunos 147 GTA V6 y 156 GTA V6 (En España hay uno en venta en Madrid) con preparaciones para circuitos, hechos por N.Technology y numerados.

Uno en venta:
http://www.alfaholics.com/2014/02/alfa- ... car-racer/

Alfa estuvo a puntito de sacar el 156 GTAm con 300cv, incluso lo presentó en el Salón de Bolonia en Diciembre de 2002, pero llevaba el busso agrandado hasta 3.548cc, admisión,....no sólo una repro....



http://forum.alfa156.net/forum/forum_po ... ?TID=19129

Según me comentó el dueño del 156 GTA, N.Technology hizo dos unidades para una hipotética copa que nunca se llegó a realizar.
La verdad es que el coche es una auténtica joya y se que está en buenas manos.

Sobre la repro, pues lo que ya os decía que hasta que no lo vea no lo creeré. Lo que si es seguro que hay un 147 gta con esa repro cargada y me han comentado que anda mucho.