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Hola a todos

A pesar de los múltiples hilos que hablan de frenos, de precios de los componentes, ventajas, etc.; no encuentro información de precios de mano de obra del procedimiento de "upgrade" a 330mm.

En mi caso tengo todos los elementos en mi poder: discos, pinzas, pastillas y hasta latiguillos de goma. Aprovecharé a poner unos metálicos recubiertos en color negro y a cambiar el líquido por un Motul RBF 600 (prefiero este al 660 por su mayor punto de ebullición con humedad).

El caso es que ayer pregunté en el taller al que suelo llevar mis coches y esto es lo que me dijo:
- Montaje y desmontaje de pinzas, discos y pastillas: 2 horas.
- Montaje de latiguillos metálicos: hora y media.
En esas 3 horas y media se incluye cualquier operación accesoria como purgado del sistema y cambio de líquido.

Como no tengo ni idea ni sé de ello os quiero consultar a los muchos que habéis cambiado latiguillos y a los menos que habéis cambiado pinzas si os cuadra ese tiempo.

Por supuesto si es pregunta repetida pido perdón y que los administradores me fustiguen por ello (pero que me digan el hilo en donde encontrar la información ).

Muchas gracias.

Yo por cambiar discos y pastillas 60€ de mano de obra (un par de horitas).

Por cambiar líquido, latiguillos y pastillas me cobraron lo mismo.

Entonces en tu taller por lo que voy a hacer serían 2'5 horas más o menos.

No compares mis dos operaciones porque fueron en diferentes talleres y realmente por la 2a operación fue algo más de pasta, 70 creo.

Ahora recuerdo que en la primera también incluía cambio de cubrecárter por el metálico.

Asumía que era el mismo taller...
Simplemente es por tener referencias en nuestros modelos y saber si es correcto lo presupuestado.

Lo más importante es que el taller haga bien el purgado del líquido...el resto no son cosas complicadas, si te da confianza ese mecánico por pagar 1 horilla más tampoco me preocuparía mucho.

Está claro, además el taller me pilla lejos de casa. No es por una hora arriba o abajo, es por saber si me quiere timar en estas cosas cuando le llevo todos los coches desde hace 3 años (ayer mismo le pagué 1000€ por distribución+2 ruedas del 159).

Y los soportes de las pinzas los tienes?

Sí, viene todo para hacer un 'plug&play'. Espero que no haya sorpresas

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No lo veo desmadrado.

Enviado desde lo más jondo

Si son de otro Gta necesitas las manguetas

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Manguetas? Si es de otro 147 como el mío

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pinzas de 305 anclaje axial, pinzas de 330 anclaje radial, necesitas los soportes de las pinzas.

Los tengo, lo puse antes que me preguntó Henri

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Entre unas cosas y otras no creo que tarden menos de 2,5 horas.