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Hola, seguramente es una pregunta tonta que se "autoresponde" pero ahí va. El caso es que al poner los amortiguadores Koni con muelle de serie el coche se ha quedado un poco alto de delante, yo creo que más alto que de serie, lo que se nota en el hueco del paso de rueda. Esto estéticamente no me agrada mucho y además me da la impresión de que iria mejor en curva bajandolo un poco de delante, por tanto, ahi va la pregunta. ¿es posible rebajar un poco de delante sin desmontar/cambiar el conjunto muelle/amortiguador? no se, algun soporte, copela .....

Saludos.

Me suena que 206maxi dijo que con las copelas K-Sport el coche baja un poquito, 1 ó 2 cms creo, pero igualmente estarías desmontando la suspensión para montarlas, no?

No, las copelas K-sport son para muelle estrecho, de roscado. Creo que la única solución es comprar muelles más cortos.

Lo de las copelas me vendria de perlas porque 1-2 cm es lo que querria bajar, no más, y, ademas de evitarme desmontar muelle -hace falta útil para ello-, puedo mantener el muelle de origen y no poner uno más corto que junto con los Koni hará el conjunto quizá demasiado duro para mi gusto. Solo las hay para roscados??.

Saludos.

El centraje interior del muelle es para diámetro 60mm pero hacer un apaño en algún taller no sería difícil. Lo malo que de las copelas ya pagué 120€, más el apaño te costará casi como 4 muelles.

El compresor de muelles lo precisas igualmente. Lo bueno de las copelas es que retiene más el amortiguador sin necesidad de durezas extremas. (no consigues lo mismo sin copelas por mucho que endurezcas el amortiguador)

Veo que se complica el tema, poner muelles más cortos el tema es que me da miedo que sea demasiado duro con los koni.

Saludos.

Son los Koni FSD o los amarillos?

Los amarillos Henri, al mínimo de dureza o poco más y muelle de serie son "cómodos", pero por lo que se oye por ahí, con muelle corto se pasa de duro.

Sí es lo que yo había oido, puede que en poco tiempo asienten algo y queden como los de serie más o menos.

Quizá otra opción sería buscar unos muelles delanteros de 156 con suspensión sport o algo así, si son más blandos algo más bajito quedará. El problema es saber de antemano cómo va a quedar.

Llevan casi un año puestos ... y yo casi que cada dia los veo más altos jeje. En fín, la idea de las copelas era ideal por mantener el muelle de serie, pero si hay que hacer "apaños" no me la juego que hablamos del apoyo del coche. En cuanto a los muelles del 156 sport, tengo entendido que tienen la misma altura que los del GTA...

Saludos.

joder pues si llevan un año ya han asentado...

Decía los del Sport porque al ser de la misma longitud posiblemete sean un poco más blandos y el coche baje un poquito.

Ok, es una opción.

Saludos.