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Buenas,

Tengo los Toyo Proxes R-888 en las últimas. Que me aconsejais?

No se si seguir con semislicks o montar neumáticos normales. De las R-888 me molesta el ruido, de las Sport Cup el agarre en frio pero es que son la repera, jeje.

De normales, las PS2 y PS3 las descarto por malas, (en relación a Goodyear). Las Goodyear eagle f1 asymetric son buenísimas, hay alguna otra opción? Las Toyo de Opskier son asimétricas? Agarran más que las Goodyear? Un saludo

Dibujo R1R:



Monta R1R Maxi, no te defraudarán en absoluto. Es una mezcla entre semislick y neumático deportivo.....es decir, no son tan radicales porque en frío y con temperaturas muy bajas no dan sustos, y con lluvia van muy bien también, y en seco cuando están calentitas van de vicio...el perfil es mucho más rígido que las GoodYear, cosa que se nota y mucho.

Yo no las he notado ruidosas. Cátalas que ya verás que te gustan....yo de ti o me pillaba éstas o me pillaba las nuevas de Michelin, las Supersport.

Yo estoy con la Goodyear assymetric y no creo que las cambie.

Son de lo mejor que e usado, muy buen agarre en seco y buen agarre en mojado. Ademas llevo las nuevas que son las assymetric 2 y los flancos tambien los han hecho mas duros ahora para prolongar tambien la vida del neumatico.

Otra cosa es que de precio no estan nada mal.

Quieres decir que las súper sport se fabrican en 225/40/18 92Y?

Las michelin super sport salen al mismo precio que las sport cup y las toyo r-888, descartadas. Creo que pondré las Goodyear eagle f1 asymetric 2 poe calidad/precio, y lo bien que van en frio. A ver si así se nota "algo", que ahora parece un coche de scalextric, jeje.

Yo para uso civil sigo muy contento con las Good Year, claro que encontrarás a faltar los Toyo o las Cup pero todo no puede ser, quizás R1R, tendrías que probar un poquito las de Opskier. Yo las probé y a mí me dió la sensación de que no son mejores que las Assymetric, como mucho igual.

En nada monto en las 4....y las probáis Al no ser que cambie a Goodyear

Ok a ver, yo tengo itv en mayo pero las cambiaré antes.

Viniendo al trabajo he pinchado una R1R. De repente, en la ronda litoral, he escuchado un plishhhhh....pero he parado y lo he visto todo correcto, pensé....parece que he pinchado pero lo mismo he chafado una lata o algo...

Total, que llegando a una rotonda del trabajo yendo lento ya se me ha ido un pelín del culo...y en el parquing ya he visto que había perdido la presión...suerte que en el maletero llevo una rueda de galleta por lo que pueda pasar.

En cuanto plegue iré a cambiar las 4 porque ya me tocaba....supongo que lo mejor que podré encontrar serán unas assymetric...

Si son el modelo nuevo ya contarás que tal van.

Intentaré poner las nuevas que en teoría han endurecido el flanco, son más aerodinámicas, y más ligeras....

Veremos si las encuentro...

Por cierto, cuánto me tienen que cobrar por unos Asymetric 2 en 17"? Supongo que unos 150€ por rueda....no?

Irias a por las asymmetric o por las asymmetric 2???

http://www.ruedasbaratas.com/neumaticos ... /cr75-7039

http://www.ruedasbaratas.com/neumaticos ... ric-2-7060

Estaré atento a ver como van, que para junio me toca cambiarlas y hasta ahora había pensado en las Toyo R1R...

No se Tenzospain que precio te daría por las asymmetric 2...

A Tenzo le he escrito un mail.....

Las Toyo me encantaron, sobretodo para hacer rutillas jejeje, pero últimamente estando desgastadillas, en frío, y con estas temperaturas....la verdad es que no dan sustos pero se comportan peor que mis otras Falken...

En caliente van de vicio, pero con las pocas rutas que estamos haciendo....además, para encontrarlas es un tinglao, y cada neumático son unos 30/50€ más caros....

En mi opinión valen la pena si se usan para lo que son...sino no se aprovecha ese extra de prestaciones.