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Ascari escribió: Sobre lo de que la trasera del 156 pide a gritos un alerón.....disiento!

ironman69 escribió:Bueno el caso es que como algunos sabeis desde ayer soy propietario de un 156 gta azul daytona, el coche hay que hacerle bastante mantenimiento ya que estuvo un año parado en garage y necesito consejos de mantenimiento, porque soy un poco novatillo todavia en este motor, os comento datos:

Alfa 156 Gta, año octubre 2002, 107000 km, revisiones hechas en alfa y cambio de correas y embrague a los 88000km hace dos años.
Las correas y el embrague en teoria deberian estar bien el embrague va suave suave, asi que esto de momento nada, bateria recien cambiada
TIPO DE ACEITE Y MARCA: lo mas importante es que sea 100% sintetico con base ester y/o PAO... recomiendan un 10w60, o 10w50 si es ester/PAO...
CAMBIO DE BUJIAS: las originales (NGK) se encuntran muy baratas en ebay
DIFERENCIAL Q2: quizas lo mas barato es en UK pero no hay mucha diferenciacon el precio de los concesionarios de aqui
PASTILLAS DE FRENO: depende del uso que le vayas a dar, para uso normal con algunas alegrias las ebc red stuff estan bien... para uso mas cañero las yellowstuff, las performance friction o las DS2500
DISCOS FRENO: otra vez depende del uso, hasta que veas lo que necesitas te vale la pena aprovechar los que trae, despues ya te lo pensaras
XENON: hay kits por ebay... es recomendable pillarlo con las bombillas especificas para focos sin lupa para que deslumbren menos... se ha hablado del tema otras veces, pero no recuerdo el nombre del tipo de bombilla
TOBERA ADMISION: yo tambien llevo linea completa de escape, con silenciosos supersprint... he probado la tobera de serie y la de carbono... la tobera de carbono solo mejora la estetica, pero se pierde algo de empuje respecto a la de serie
SILENTBLOCKS: si no notas nada, mejor dejalo para mas adelante y centrate en otras cosas
LATIGUILLOS METALICOS: pondre los goodride... esos estan bien
PINZAS DE FRENO: en principio me quedare con las de 305 mm, alguno sabeis algun kit economico de 330mm en alguna pagina... hay varios que han puesto los de ksport o xyz
ALERON: quiero ponerle uno porque la trasera del 156 lo pide pero no se por cual decidirme el evo lo veo un poco exagerado, aunque seria este modelo el unico al que le quedaria un poco bien, uno tipo pestaña tambien lo habia pensado, decidme opiniones... yo como mucho le pondria uno tipo pestaña pequeña, o lo dejaria sin el
TRATAMIENTO DE PIEL: los asientos vamos no se han hidratado en 9 años y los delanteros necesitan reparacion ya que los laterales han perdido color, entonces necesitaria tintar los delanteros e hidratar todo el coche, conoceis algun profesional que lo haga a buen precio, el mantenimiento lo hago yo pero necesita una primera mano de un profesional porque estan que dan pena... para eso pasate por forodetalles.com , alli sabran ayudarte mejor que nadie
.http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 118ut.jpg/
SEPARADORES: habia pensado en ponerle solo detras porque ya tengo una pareja no habria problema en principio no.
SUSPENSIONES: en principio se quedaran las de origen pero luego iran un cuerpo roscado, habia pensado en k-sport o kw variante 2, cual de las dos pondriais y que diferencia de precio hay de una a la otra, y donde comprarlas a buen precio... por el foro hay de todo, mejor quedar con alguien que los lleve y que te de una vuelta antes de decidirte

Bueno esto es asi por encima, mas o menos de lo que me he ido acordando, perdonad por el tocho pero creo que me entendais el coche ha llevado un mantenimiento como si fuera un ford escort y hay que hacerle bastantes cosas pero estoy contento un saludo a todos

opskier escribió:

Ascari escribió: Sobre lo de que la trasera del 156 pide a gritos un alerón.....disiento!

Lo mismo digo!

ironman69 escribió:Bueno el caso es que como algunos sabeis desde ayer soy propietario de un 156 gta azul daytona, el coche hay que hacerle bastante mantenimiento ya que estuvo un año parado en garage y necesito consejos de mantenimiento, porque soy un poco novatillo todavia en este motor, os comento datos:


TIPO DE ACEITE Y MARCA: Yo uso castrol edge, el mismo que usa los M3 y de momento sin problemay bastante mejor precio que el selenia
CAMBIO DE BUJIAS: NGK por ebay
DIFERENCIAL Q2: si no tienes mucha prisa, yo esperaría a que salga una oportunidad. Paciencia.
PASTILLAS DE FRENO: ebc red stuff,
DISCOS FRENO: Los brembo ya estan bastante barato, si quieres algo mas cañero los Tarox g88. Pero depende para lo que quieras
XENON: Yo compre un kit a diablillo en alfistas, y la luz que da, mejor que el de xenon original, pero el punto de luz es muy dispersa.
TOBERA ADMISION: Yo cambie por estetica. Que le vamos hacer, me gusta el carbono.
SILENTBLOCKS: Mi consejo es.... deja los de la casa, por ebay te venden todo el conjunto a buen precio. Si cambias por los de poliuretano y luego no te gustan!!!!!!! vas apañao.
LATIGUILLOS METALICOS: pondre los goodride (haces bien).
PINZAS DE FRENO:Yo he comprado unas Wilwood de 6 pistones a buen precio, de momento estoy con ello.
ALERON: Yo creo que no le hace falta.
TRATAMIENTO DE PIEL:Yo uso duragloss y la verdad es que es muy buena marca para tus asientos. No se te ocurra echar Nivea. Yo lo hice y no tube problemas pero a mucha gente le cuarteaba.
SEPARADORES:Si vas a meter que sea delante y atras.Creo que si montas solo en un eje trasero comprometes el comportamiento del coche.
SUSPENSIONES:Yo llevo Yzx y diria que es la misma que los k-sport. Estoy muy contento con esa suspension.

Que bien otro 156!!!!!!!!!!!!