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Buenas Santi,
Me ha chocado el leer que ya no te funciona el GTA como el primer dia algo evidente con el paso de los KM. Pero concretamente, que es lo que mas has notado?
Lo digo porque acabo de comprar uno con 65.000.
Gracias!!

no hagas mucho casi a Santi que es un poco maniatico jejejejejeje

Tema interesante para ver qué nos encontraremos con el paso de los kms...

(he editado el título del post para que se sepa de qué va el tema antes de entrar)

Yo 110.000km desde los 78.000 que lo cogi y aparte de acostumbrarme a tanta mala hostia y siempre querer mas, no notaba ninguna merma en el rendimiento del motor.

Yo por ahora lo tengo bajito , voy por 33000 km y lo compre con 23000 km.

Asique por ahora va perfecto , me supongo que igual que el primer dia. Le hice una puesta a punto y listo.

Sera interesante ver como va cambiando el comportamiento del coche al paso de los kilometros.

Yo el mio lo compre ya con 120 y pico mil km y no puedo opinar, eso si va ya por los 160.000km y si de nuevo iva mejor que ahora no me lo kiero imaginar, porque para mi el coche va perfecto y eso que soy super maniatico con los ruiditos y demás , los materiales estan nuevos el motor suena redondo y no hace ningun extraño, empuja perfectamente el cambio va perfecto sin holguras, lo unico el mullido del asiento del conducto por la parte de la pierna izquierda que esta un poco dado de si, pero el cuero esta infinitamente mejor que el de muchos coches con menos años y km.

Gracias Opskier! Muy buena tu modificacion, de esta manera queda mas especificado el tema.
Por lo que veo el rendimiento del motor del mio, que lo he probado ya con 65.000 km, sera practicamente el mismo que el primer dia, es asi? Vamos que no habra perdido mucha chicha!
Saludos!!!!!!

Por lo de la chicha no te preocupes crackcar, es un motor con mucho aguante pero si quieres quedarte mas seguro llévalo a un banco de potencia para que verifiquen los caballos que tiene ahora exactamente.

Hfhpe, que mantenimiento llevas, algún cambio gordo? A parte del básico y las correas claro esta.

[quote user="Jose_S" post="28082"]Por lo de la chicha no te preocupes crackcar, es un motor con mucho aguante pero si quieres quedarte mas seguro llévalo a un banco de potencia para que verifiquen los caballos que tiene ahora exactamente.

Hfhpe, que mantenimiento llevas, algún cambio gordo? A parte del básico y las correas claro esta.[/quote]

Pues averias en los 160.000km el termostato y un palier sobre los 140.000km y el resto pues mantenimiento,bujias a los 130.000km, el primer cambio de correa a los 80.000 y embrague, estabilizadora y correas de nuevo a los 160.000km el resto de averias que no han sido de motor un elevaluna trasero a los 60.000km un par de veces la lucecita del airbag, alguna bombilla fundida y ya esta.

Creo que Santi se refería más bien a algún grillito o el juego de los asientos, cositas así porque el coche lo tiene impoluto y me consta que correr, corre.

hfhpe, con lo del elevalunas trasero por un momento he pensado ¿wot the..? .. luego he caído en la cuenta de que sería un 56

crackcar, lo que te propone Jose_S es buena idea, pero teniendo en cuenta las variaciones según las condiciones del banco y las ambientales, yo te diría que si te preocupa el estado del motor pienses en hacerle una prueba de compresión...

Saludos.

Muchas gracias hfhpe, toda una muestra de la supuesta fiablidad Alfa

La verdad, no es que me precoupara el estado del motor, porque despues de haberlo probado y haber ido todo un dia con el, ver como suena en frio, en caliente, comprobar el fincionamiento de este en cualquier regimen y despues de cambio de correa, aceites y valvulinas, junto con bomba del gtv y una revision general, estaba tranquilo, y lo de la compresion pues la verdad es que creo que si ha perdido algo sera lo normal en cualquier motor (probablemente menos en este por la cilindrada) y algo que creo que sera inapreciable. No se si es toy en lo cierto pero es mi opinion.
Un saludo!

Por cierto, resalta el buen rollo que hay en este foro y a atención de la gente!!!! Soy probablemente de los mas nuevos y aqui como en casa!! jejeje

Yo en mi 1.6 TS desde hace un par de meses empiezo a notar un poco el desgaste, tiene 118.000 kms y va bien, arranca a la primera y tal, pero diría que ha perdido un poco de potencia sobretodo en altas (lo mismo lo tengo algo dormido).

Lo que sí me preocupa es que ahora en frío echa más humo por el escape que antes, además tiene un olor muy fuerte. Sabéis a qué puede deberse? En caliente todo ok.

En invierno noto que empuja mas que en verano,por lo demas todo correcto,y estoy a punto de llegar a los 60000.sl2s