alfagtsport12 - 147 GTA

[alfagtsport12]

Hola chicos, quisiera formar parte de vuestro club tan selecto pero me asaltan una ciertas dudas dado que no es mucho del presupuesto que dispongo y tampoco concibo la idea de tenerlo estrictamente de serie, como mejoras seguras que me planteo es el diferencial (del que ya dispongo, tengo antes el collar que el galgo) y bajadita con separadores. Quisiera que me dieseis opinión respecto a las tres unidades que os planteo y que encontré en la sección de milanuncios.

P.D. Espero hacerme con una unidad en un corto periodo de tiempo y poder acompañaros, un saludo y gracias por lo que podaís aportar

http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-d ... 159895.htm

http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-d ... 776278.htm

http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-d ... 992860.htm

[ironman69]

Yo iria a por el tercero de cabeza, nos tiene locos a muchos del foro, el segundo ni de coña y el primero no lo conozco.

[deny1]

Yo ahí veo anuncios con muchas visitas. Quizas alguna de esas unidades ya se ha vendido, has contactado con cada uno de ellos?

[JosepGTA]

Yo elegiría el blanco nuvola, se le ve bien cuidado.

[alfagtsport12]

si, efectivamente tengo contactado con alguno de ellos y visto en primera persona, evidentemente tienen cosas que sumadas salen por un pico pero no dispongo de mucho margen más y habría que ir posponiendolas a medida que vaya disponiendo de más dinero liquido. Muchas gracias por vuestras respuestas

[opskier]

Yo es que al no conocer ninguno no quiero aventurarme y luego que me lo eches en cara jejeje.

Yo lo que haría primero es decidirme por manual o selespeed, es una decisión importante, y a partir de ahí tocaría buscar la unidad adecuada.

[Barbadillo]

Yo es que al no conocer ninguno no quiero aventurarme y luego que me lo eches en cara jejeje.

Yo lo que haría primero es decidirme por manual o selespeed, es una decisión importante, y a partir de ahí tocaría buscar la unidad adecuada.

Efectivamente,yo también estoy buscando GTA,y si el de Navarra fuese manual ya sería mio,pero he leido tantas pestes de este cambio,aparte que prefiero uno manual,que me echaron para atras de esta unidad concreta.

[alfagtsport12]

ya tio

[Rapanui_GT]

Para elegir un GTA con cambio Selespeed, tiene que ser uno un enamorado de ese tipo de cambio y tener muy claro que va a ser más delicado que el cambio manual, aunque por suerte con los años ya se ha ido viendo cuales son los puntos débiles del selespeed y se pueden ir reparando sin gastarse mucho dinero.

La mayoría de GTAs ya tienen 10 años a sus espaldas, y salvo contadas unidades, habrá que invertir unos 2.000 o 3.000 euros en dejarlas perfectas, con lo cual de partida hay que contar con ese dinero a sumar al valor de la venta, ya que con 10 años dependiendo que piezas tenga o no cambiadas pues hay que contar suspensiones, brazos de suspensión y bieletas, soportes motor, caudalímetro, neumáticos, Q2, distribución con bomba de agua, radiador, termostato, fuelles palier, frenos, y otros elementos de desgaste en general. Una vez dejado todas esas piezas en perfecto estado, hay GTA para muchísimo tiempo ya que el motor es una roca y no da más que satisfacciones.

Suerte en la búsqueda de la unidad perfecta!!!

[alfagtsport12]

muchas gracias chicos

[otto]

Estoy de acuerdo en comprar un selespeed solo si tienes claro que lo quieres, ...para no pillarse un cabreo o arrepentirse si un dia algo falla. Pero también quiero romper una lanza a favor del selespeed. Es cierto que tiene mas piezas que el modelo manual y por tanto mas piezas sujetas a desgaste y que pueden fallar, pero es lo mismo que pasa con el elevalunas eléctrico y el cierre centralizado. ..y hoy nadie se compra un coche con manivela para subir las ventanillas.

Es cierto que se leen casos de gente que viene al foro contando problemas con su ssp y quejandose, pero normalmente los que se quejan suelen ser gente que no entra en el foro hasta que tiene un problema. ..pero todo el tiempo que le ha ido bien no ha dicho nada...o algun otro que una y otra vez, cuando le falla cualquier cosa le echa la culpa al ssp para poco despues decir que no era del cambio. Estas cosas hacen que mucha gente tenga una percepción del ssp como algo mas problematico de lo que es en realidad. Además, no se puede acusar al ssp del GTA por los problemas que tenian los TS, porque, ademas del nombre, apenas comparten ninguna pieza.

Curiosamente, los propietarios de ssp que llevamos por aqui "toda la vida" y que visitamos el foro diariamente, no solo para quejarnos, (Henri, Opskier, algunos mas que ahora no recuerdo su nick (perdón)...y yo mismo)...la mayoria hemos tenido alguna cosilla en el cambio considerada de "desgaste normal", y la mayoria coincidimos en que este cambio es uno de los mayores encantos del GTA.

Con esto no quiero convencer a nadie de que se lo compre, es más, no lo hagais si no lo teneis claro. Eso os evitará cabreos futuros cuando casque alguna electro valvula por desgaste normal. Pero lo que no me parece razonable es que haya gente que critica al ssp sin haberlo usado el tiempo suficiente o que se le critique por que si, sin haber tenido nunca un problema con el.

[larixgta]

yo no es porque tenga un selespeed pero a pesar de que me ha dado un par de problemillas el selespeed te puedo asegurar que si tuviese que pillar otro gta seria con este mismo cambio,eso lo tengo seguro.

[Rapanui_GT]

Yo si tuviese que elegir un 147 GTA claramente lo cogeria con Selespeed por el encanto que tiene ese cambio y el manejo con las levas. Cuando escucho los GTAs de Henry y Ospkier en las reducidas es un sonido encantador y con el tiempo espero tener un 147 GTA Selespeed nuvola

[otto]

Espero que el mio se haga clasico conmigo. ..pero si algun dia lo doy en adopción ya te avisaré Rapa....que se que contigo estaria en buenas manos...

[JULIGTAN]

El nuvola esta muy bonito.