Buenas, me llamo Pedro, soy de Barcelona y bueno, llevo ya un tiempo enganchado a esta gran marca. Poseo un AR 155 turbodiesel que fue con el que me empece a enganchar a la marca ( el unico diesel con tacto de gasolina que prove en mi vida xD) y mi otro coche es un Alfa Romeo GTV con el motor 3.0 V6 24v de 220cv.
Vengo aqui del foro alfaowners, opskier me invito a ello.
Ando mirando de sacarle churro del bueno al Arese, asi que imagino me vereis dando la lata por preparaciones jejej.
Asi que nada, un saludo a todos y espero que nos vayamos conociendo
Me presento, 916 24V
Moderador: adminGTA
Re: Me presento, 916 24V
Me alegro que por aquí andes, veo que aunque fue hoy cuando te comenté que te pasases por aquí, ya llevas unos días registrado....
No te cortes con las fotos, por aquí varios somos enamorados confesos de los 916!!
Bienvenido y a disfrutar a tope del busso!
No te cortes con las fotos, por aquí varios somos enamorados confesos de los 916!!
Bienvenido y a disfrutar a tope del busso!
Última edición por opskier el Vie 03 Feb, 2012 00:26, editado 1 vez en total.
Alfa Romeo GTA
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GSi-ultimate
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Re: Me presento, 916 24V
Ando registrado en casi todos los foros de alfa desde que tengo el 916 para empaparme a fondo del coche y de sus opciones, pero vamos que me e mirado un poco mas a fondo este foro y tiene buena pinta y por lo que veo hay un rollo cojonudo entre vosotros.
Cuando vuelva por mis lares os subire fotillos de la macchina sin problema
Saludos!
Cuando vuelva por mis lares os subire fotillos de la macchina sin problema
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Re: Me presento, 916 24V
Cuéntanos más sobre él, creo que es de 2001, no? Combinación de colores, equipamiento, llantas,....si quieres aquí tienes algo de info sobre los 916: http://www.clubgta.com/phpBB308/viewtop ... f=4&t=2509
y en éstos algo sobre el 155: http://www.clubgta.com/phpBB308/viewtop ... 155#p48700
http://www.clubgta.com/phpBB308/viewtop ... 155#p36914
y en éstos algo sobre el 155: http://www.clubgta.com/phpBB308/viewtop ... 155#p48700
http://www.clubgta.com/phpBB308/viewtop ... 155#p36914
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Rapanui_GT
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Re: Me presento, 916 24V
Bienvenido GSi-ultimate!!!.
GTVs V6 por aquí pasan pocos, y exceptuando el de Nestor creo que no hay ninguno más, así que es un placer tenerte por aquí y esperamos alguna foto guapa guapa je,je,je...
GTVs V6 por aquí pasan pocos, y exceptuando el de Nestor creo que no hay ninguno más, así que es un placer tenerte por aquí y esperamos alguna foto guapa guapa je,je,je...
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GSi-ultimate
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Re: Me presento, 916 24V
Gracias por la bienvenida jeje, mi 916 es de marzo del 99, un fase 2, ( salpicadero con aireadores redondos y consola central blanca, con las 3 ruletas del clima)
Es la version L ( lusso) lleva tapiceria de piel negra MoMo, y bueno el color es azul oscuro metalizado, aleron Cup y llantas Azev 5 palos de 17x8.
La pena que el que lo tubo primero lo truñeo que da asco, esta rebentado de altavoces por todos lados, etapas boofer y demas mobidas que a mi ni me van ni me vienen.
Tengo mucho trabajo en el interior la verdad, intentare dejarlo lo mas original posible. Lo unico bueno que esta todo forrado en cuero cuero, tanto paneles, como salpicadero, puertas y demas.
Lo bueno que me llevo del pollo que lo tubo antes-antes que yo son las 3 alarmas que tiene y el detector de robo por GPS, por lo demas no le agradezco nada jejeje.
Me lo compre por los pocos km del motor reales ( 86000km) y que andaba muy mu fino ( me compre el coche por el motor, aparte de carroceria, no solo carroceria)
Y bueno, ahora mismo lo tengo parado, necesita de muchos cuidados, la distribucion se la quiero hacer en breves, estoy a la espera de contestacion de uno que me puede vender los arboles de levas de admsion del GTA, que es una parte basica para sacarle cv al coche jeje.
Decir que andar anda una pasada, vengo de un astra de 200cv N/A y pfff no hay color de pasar de un 4 pucheros a uno de 6 en V y 3 litros jejeje, empuja a cualquier regimen, y bueno el sonido... jeje es algo que me a dejado embelesado, como suena ese Busso..
Y bueno, con un amigo el otro dia echando un 0-100 con crono, nos salieron 6.5 clavados ( entre los dos pesamos casi 170kg jejeje)
Tengo muchas cosas que hacer, la suspension es otra, lleva llantas anchas y me roza cuando hago una curva cerrada, asi que optare por unos koni de dureza regulable.
En fin! poco a poco dicen, lo importante era tenerlo, llevaba un año buscandolo y mirando de reunir el dinero para el, me vendi mi astra coupe y demas cosas para conseguirlo, aunque la verdad que no me arrepiento de nada, es un coche fabuloso, y esteticamente precioso
Es la version L ( lusso) lleva tapiceria de piel negra MoMo, y bueno el color es azul oscuro metalizado, aleron Cup y llantas Azev 5 palos de 17x8.
La pena que el que lo tubo primero lo truñeo que da asco, esta rebentado de altavoces por todos lados, etapas boofer y demas mobidas que a mi ni me van ni me vienen.
Tengo mucho trabajo en el interior la verdad, intentare dejarlo lo mas original posible. Lo unico bueno que esta todo forrado en cuero cuero, tanto paneles, como salpicadero, puertas y demas.
Lo bueno que me llevo del pollo que lo tubo antes-antes que yo son las 3 alarmas que tiene y el detector de robo por GPS, por lo demas no le agradezco nada jejeje.
Me lo compre por los pocos km del motor reales ( 86000km) y que andaba muy mu fino ( me compre el coche por el motor, aparte de carroceria, no solo carroceria)
Y bueno, ahora mismo lo tengo parado, necesita de muchos cuidados, la distribucion se la quiero hacer en breves, estoy a la espera de contestacion de uno que me puede vender los arboles de levas de admsion del GTA, que es una parte basica para sacarle cv al coche jeje.
Decir que andar anda una pasada, vengo de un astra de 200cv N/A y pfff no hay color de pasar de un 4 pucheros a uno de 6 en V y 3 litros jejeje, empuja a cualquier regimen, y bueno el sonido... jeje es algo que me a dejado embelesado, como suena ese Busso..
Y bueno, con un amigo el otro dia echando un 0-100 con crono, nos salieron 6.5 clavados ( entre los dos pesamos casi 170kg jejeje)
Tengo muchas cosas que hacer, la suspension es otra, lleva llantas anchas y me roza cuando hago una curva cerrada, asi que optare por unos koni de dureza regulable.
En fin! poco a poco dicen, lo importante era tenerlo, llevaba un año buscandolo y mirando de reunir el dinero para el, me vendi mi astra coupe y demas cosas para conseguirlo, aunque la verdad que no me arrepiento de nada, es un coche fabuloso, y esteticamente precioso
Re: Me presento, 916 24V
El mío es de la misma serie, pero es un Spider. El tuyo creo haberlo visto en venta....y estoy seguro que a Pedracca también le suena...no llevaba alfombrillas metálicas?
Me alegro mucho de tus intenciones, ese GTV se merece estar en perfecto estado y lo más original posible
No dejes de hablarnos de tu GTV, y a ver si te apuntas a alguna KDD que hagamos!
Me alegro mucho de tus intenciones, ese GTV se merece estar en perfecto estado y lo más original posible
No dejes de hablarnos de tu GTV, y a ver si te apuntas a alguna KDD que hagamos!
Alfa Romeo GTA
Re: Me presento, 916 24V
Bienvenido al club... siempre me ha gustado el GTV, seguro que te quedará estupendo...
147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Re: Me presento, 916 24V
He arrancado y movido un poquillo un 3.0 V6 24v y el sonido es una pasada...el 3.2 V6 lo probé bien pero iba muy retocado de escape y no recuerdo que me gustase tanto como el otro.
Yo tengo el 1.8 y en medias revoluciones hace un sonido majo, y en altas no está mal, pero el sonido V6 es demasiao....y el tacto directo del acelerador en toda la gama de revoluciones...con la postura de conducción del GTV y su estética exterior/interior...en nada ya será un clásico muy bien visto, que ya lo es, pero poco a poco muchos Alfistas han ido comprando 916 y se está dando a conocer.
En este último año he conocido muchos propietarios por Alfistas.com . Al principio con poco movimiento, pero ahora mismo ya se empieza a ver un gran conjunto de GTV y Spider bien consolidados y charlatanes en foros jejeje. En Alfaowner también hay mucho movimiento....y aquí también tienes mucha info para leer sobre el busso, especialmente para el 3.2, pero más o menos es lo mismo...
Yo tengo el 1.8 y en medias revoluciones hace un sonido majo, y en altas no está mal, pero el sonido V6 es demasiao....y el tacto directo del acelerador en toda la gama de revoluciones...con la postura de conducción del GTV y su estética exterior/interior...en nada ya será un clásico muy bien visto, que ya lo es, pero poco a poco muchos Alfistas han ido comprando 916 y se está dando a conocer.
En este último año he conocido muchos propietarios por Alfistas.com . Al principio con poco movimiento, pero ahora mismo ya se empieza a ver un gran conjunto de GTV y Spider bien consolidados y charlatanes en foros jejeje. En Alfaowner también hay mucho movimiento....y aquí también tienes mucha info para leer sobre el busso, especialmente para el 3.2, pero más o menos es lo mismo...
Alfa Romeo GTA
Re: Me presento, 916 24V
Bienvenido, por aquí se hablaba hace poco de un libro dedicado a la preparación del busso 3.0 que quizás te interese, creo que Otto lo tenía pedido.
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Re: Me presento, 916 24V
Jeje, eso mismo quería preguntarle yo...opskier escribió:El mío es de la misma serie, pero es un Spider. El tuyo creo haberlo visto en venta....y estoy seguro que a Pedracca también le suena...no llevaba alfombrillas metálicas?
Me suena muy mucho de haber visto el anuncio cuando estuve mirando GTV's...
Aisss, cómo me gusta el GTV... Enhorabuena y bienvenido.
Espero poder tener uno algún día...
Unas fotacas para que se nos caiga la baba no estarían mal... y una gatunaka para verlo y oírlo (cuando haga menos frío
) tampoco...Saludos!
Ar yu tokin to me?
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Rapanui_GT
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Re: Me presento, 916 24V
GSi-ultimate, que bien has descrito el GTV, y he conseguido dibujarlo en mi imaginación, así que siendo de barcelona un día te apuntas a alguna de las reuniones que solemos hacer muy frecuentemente y nos presentas la machine en directo je,je,je...
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GSi-ultimate
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Re: Me presento, 916 24V
Si, unas ghirardi tuneras, y lunas tintadas de azul, una pena la verdad. Por culpa de dichas alfombrillas a jodido la moqueta interior de origen, y las marchas no entraban bien ( me encanta lo inteligentes que son algunos...)opskier escribió:El mío es de la misma serie, pero es un Spider. El tuyo creo haberlo visto en venta....y estoy seguro que a Pedracca también le suena...no llevaba alfombrillas metálicas?
Me alegro mucho de tus intenciones, ese GTV se merece estar en perfecto estado y lo más original posible
No dejes de hablarnos de tu GTV, y a ver si te apuntas a alguna KDD que hagamos!
Pero vamos que esta bastante cambiado de como estaba en esas fotos, sin pegatinas ni mariconadas de interior, las alfombrillas fueron fuera el primer dia y los tintados les quedan dos telediarios.
Buscaba un gtv v6 24v bien de motor, lo demas no me importaba mucho, pero sobretodo pocos km, los otros que fui a ver, tenian mas de 200mil km uno y 190mil el otro y... como que me hubiese quedado mal sabor de boca, el tener un motor con tantos km.
Ahora como te digo, pome y tirador de freno de alfa, alfombrillas alfa, y quitare todo el audio que esteticamente sea posible ( lleva forrado de altavoces el pilar A, lo mismo le pongo relojes de temp aceite y presion, o dejo los altavoces nose)
Tiene bastante historia ese coche, y mas de la gente que antes lo tenia, a sido un poco epopeya el conseguirlo, pero vamos, un año me costo y 4 meses para k me lo entregasen despues de haber dado la señal ( algun dia contare la historia, con unas birras por medio jeje)
Y nada, espero recuperarle el esplendor que tenia de nuevo y poder disfrutarlo.
El 155 tambien esta majete, lo compre que tenia un golpe frontal y o me lo quedaba yo o iba al desguace, y nada, le andube restaurando interiores, arreglando el golpe, chapa, y demas. Lo llevo con las llantas speedline del TS 16v Sport ( 155) negras de 5 palos y bueno alguna que otra cosilla de motor. Es el que uso de diario, y para batallear jejej.
Y nada gracias por la bienvenida, y Rapanui, por mi parte ningun problema en hacer una kdd, lo que bueno aun tardare un tiempo en dejar mecanicamente a mi gusto el busso jeje