Bona nit!!
pedracca - 147 GTA
Moderador: adminGTA
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
Enga a dormir ya hombre!!! Tantos mails....si a estas joras ya no quedará nadie!!!
Bona nit!!
Bona nit!!
Alfa Romeo GTA
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
Bueno pues............ ya no tengo GTA ...
Se lo ha quedado el mecánico
En cuanto se ha agachado y ha visto la distancia del cárter al suelo ha flipado ... así que directamente he preferido que se lo quedara él ya y le haga el tema de los muelles y los frenos enteros.
Sobre los muelles me ha dicho que me deje de eibach e historias, que él tiene un sitio donde se los hacen a la medida que quiera. Ahora sólo falta saber cuál es esa medida que quiero... Comentásteis si no recuerdo mal que 35 centímetros desde el centro de la llanta hasta donde empieza el paso de rueda era la medida "buena" en cuanto a estética y conducción, ¿recuerdo bien?
Tema frenos... El coche pisará poco circuito seguramente así que... para uso mayormente de calle.. ¿ferodo 2500? ¿ebc? ¿o las de serie directamente? ¿hay consenso? Sobre los discos imagino que para unas pastillas poco agresivas los de serie mismo están bien.. ¿no? Los latiguillos que pongan unos goodridge y líquido cualquier dot 4 en condiciones..
En fin, a montmeló no sé si iré ya que ahora ya ni tengo el alfa.. Pero bueno si finalmente no voy a calafat me pasaré de todas formas, echamos la mañana y me ponéis los dientes largos...
Saludos.
Se lo ha quedado el mecánico
En cuanto se ha agachado y ha visto la distancia del cárter al suelo ha flipado ... así que directamente he preferido que se lo quedara él ya y le haga el tema de los muelles y los frenos enteros.
Sobre los muelles me ha dicho que me deje de eibach e historias, que él tiene un sitio donde se los hacen a la medida que quiera. Ahora sólo falta saber cuál es esa medida que quiero... Comentásteis si no recuerdo mal que 35 centímetros desde el centro de la llanta hasta donde empieza el paso de rueda era la medida "buena" en cuanto a estética y conducción, ¿recuerdo bien?
Tema frenos... El coche pisará poco circuito seguramente así que... para uso mayormente de calle.. ¿ferodo 2500? ¿ebc? ¿o las de serie directamente? ¿hay consenso? Sobre los discos imagino que para unas pastillas poco agresivas los de serie mismo están bien.. ¿no? Los latiguillos que pongan unos goodridge y líquido cualquier dot 4 en condiciones..
En fin, a montmeló no sé si iré ya que ahora ya ni tengo el alfa.. Pero bueno si finalmente no voy a calafat me pasaré de todas formas, echamos la mañana y me ponéis los dientes largos...
Saludos.
Re: Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
[quote user="Pedracca" post="27197"]Bastante más de lo que pides por el tuyo
[/quote]
Pedracca, por Dios!!! Nos hemos vuelto locos o que??
Bueno, espero que empieces a disfrutarlo pronto.
Me niego rotundamente a aceptar que el diferencial es un punto debil del GTA: lo diga Alfaowner o la madre de Patenete. A las pruebas me remito: de todos los GTA's que conocemos, eso le ha pasado o cuatro guatos y con reputacion circuitera, así que mejor nos olvidamos de ese tema que me confundis a los novatillos.
Pedracca, por Dios!!! Nos hemos vuelto locos o que??
Bueno, espero que empieces a disfrutarlo pronto.
Me niego rotundamente a aceptar que el diferencial es un punto debil del GTA: lo diga Alfaowner o la madre de Patenete. A las pruebas me remito: de todos los GTA's que conocemos, eso le ha pasado o cuatro guatos y con reputacion circuitera, así que mejor nos olvidamos de ese tema que me confundis a los novatillos.
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
La altura a 35cm. está bien, esteticamente quizá es un pelo alto pero es que si no te amarga la vida. La suspensión delantera con muelles de 90kg/cm va bien con amortiguadores Bilstein PSS9 la trasera con 30 Kg/cm. vas bien, pero recuerda son durezas para Bilstein, no sé qué preión llevan los koni...
No recuerdo si llevas discos de 330 o de 305, para un uso normal yo probaría las EBC Redstuff que ha montado Michael007 para hacer tandas de vez en cuando las Yellowstuff o Ferodo 2500 o incluso 3000. Las ferodo me parecen desproporcionadamente caras.
Saludos
No recuerdo si llevas discos de 330 o de 305, para un uso normal yo probaría las EBC Redstuff que ha montado Michael007 para hacer tandas de vez en cuando las Yellowstuff o Ferodo 2500 o incluso 3000. Las ferodo me parecen desproporcionadamente caras.
Saludos
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- Michael007
- Mensajes: 915
- Registrado: Vie 01 Feb, 2008 20:08
- Ubicación: " La Roca "
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
Las EBC Red Stuff son un lujo!!!
Se a mejorado muchisimo mas la frenada y aparte le puse los latiguillos y ganas mas precision de frenada.
Son dos cosas que recomendaria para hacerle.
Ademas las pastillas tambien te sirven para day track tambien , pero sin ser directamente de circuito.
Se a mejorado muchisimo mas la frenada y aparte le puse los latiguillos y ganas mas precision de frenada.
Son dos cosas que recomendaria para hacerle.
Ademas las pastillas tambien te sirven para day track tambien , pero sin ser directamente de circuito.
Re: Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
[quote user="BlackGTA" post="27290"]
Me niego rotundamente a aceptar que el diferencial es un punto debil del GTA: lo diga Alfaowner o la madre de Patenete. A las pruebas me remito: de todos los GTA's que conocemos, eso le ha pasado o cuatro guatos y con reputacion circuitera, así que mejor nos olvidamos de ese tema que me confundis a los novatillos.[/quote]
Jajajajaja No te falta razón, la verdad es que todos los que han roto han sido haciendo el cabra o en coches comprados de segunda en los que no sabemos el trato que ha recibido...
Me niego rotundamente a aceptar que el diferencial es un punto debil del GTA: lo diga Alfaowner o la madre de Patenete. A las pruebas me remito: de todos los GTA's que conocemos, eso le ha pasado o cuatro guatos y con reputacion circuitera, así que mejor nos olvidamos de ese tema que me confundis a los novatillos.[/quote]
Jajajajaja No te falta razón, la verdad es que todos los que han roto han sido haciendo el cabra o en coches comprados de segunda en los que no sabemos el trato que ha recibido...
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Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
[quote user="BlackGTA" post="27290"][quote user="Pedracca" post="27197"]Bastante más de lo que pides por el tuyo
[/quote]
Pedracca, por Dios!!! Nos hemos vuelto locos o que??
Bueno, espero que empieces a disfrutarlo pronto.
Me niego rotundamente a aceptar que el diferencial es un punto debil del GTA: lo diga Alfaowner o la madre de Patenete. A las pruebas me remito: de todos los GTA's que conocemos, eso le ha pasado o cuatro guatos y con reputacion circuitera, así que mejor nos olvidamos de ese tema que me confundis a los novatillos.[/quote]
Totalmente de acuerdo esa averia le ha pasado a varios colegas en distintos coches y todos eran coches de tandas o muy zurrados.
Pedracca, por Dios!!! Nos hemos vuelto locos o que??
Bueno, espero que empieces a disfrutarlo pronto.
Me niego rotundamente a aceptar que el diferencial es un punto debil del GTA: lo diga Alfaowner o la madre de Patenete. A las pruebas me remito: de todos los GTA's que conocemos, eso le ha pasado o cuatro guatos y con reputacion circuitera, así que mejor nos olvidamos de ese tema que me confundis a los novatillos.[/quote]
Totalmente de acuerdo esa averia le ha pasado a varios colegas en distintos coches y todos eran coches de tandas o muy zurrados.
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
Joder que putada, estoy en la pagina de Alfisti, y las pastillas de 305 tienen un recargo de 50€+ asi que se ponen en 160€, por el mismo precio que las ferodos 2500.
Pues no me lo pienso y me pillo las Ferodos, lo que no entiendo porque ese recargo, alguna idea? algun otro sitio?
Pues no me lo pienso y me pillo las Ferodos, lo que no entiendo porque ese recargo, alguna idea? algun otro sitio?
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
[quote user="cooll" post="27331"]Joder que putada, estoy en la pagina de Alfisti, y las pastillas de 305 tienen un recargo de 50€+ asi que se ponen en 160€, por el mismo precio que las ferodos 2500.
Pues no me lo pienso y me pillo las Ferodos, lo que no entiendo porque ese recargo, alguna idea? algun otro sitio?[/quote]
Ni idea pero pasa con los discos, de cualquier marca.
Por ponerte un ejemplo:
Discos Tarox G88 de 305: 330€
Discos Tarox G88 de 330: 280€
Vamos, que a la larga sale incluso a cuenta pasarse a 330.
S2s.
Pues no me lo pienso y me pillo las Ferodos, lo que no entiendo porque ese recargo, alguna idea? algun otro sitio?[/quote]
Ni idea pero pasa con los discos, de cualquier marca.
Por ponerte un ejemplo:
Discos Tarox G88 de 305: 330€
Discos Tarox G88 de 330: 280€
Vamos, que a la larga sale incluso a cuenta pasarse a 330.
S2s.
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
A lo mejor es una chorrada pero como los STI y algunos Evo llevan el mismo kit, lo mismo están más extendidas y son más baratas...
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Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
Buenas. Ahora que está un poco más decentillo os pongo alguna fotico... No creo que veáis nada nuevo pero... allá van:









- Michael007
- Mensajes: 915
- Registrado: Vie 01 Feb, 2008 20:08
- Ubicación: " La Roca "
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
Se ve en muy buenas condiciones!!!
Ya le has cambiado la suspension tambien??
Ya le has cambiado la suspension tambien??
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
jeje, podría estar peor
Pero también mejor ..
Lo mejor de todo es que ahora cuando se ensucie... será mi mierda, y estaré mucho más cómodo que con la mierda de otro
La suspensión está cambiada, sí.
Fíjate que ahora cabe "algo" en los pasos de rueda delanteros... Está a 36 delante y 37 detrás ... Y la verdad es que me gusta así..
debo ser raro. Antes estaba a 33 y pico-34 y era realmente horroroso, tanto como para conducir, como, desde mi punto de vista, estéticamente. En el paso de rueda delantero no cabía practicamente un dedo. De atrás no se ha tocado.
Al final hubo sorpresita y los amortiguadores delanteros estaban un poco petados (lógico por otra parte), por lo que hubo que reponer valvulina y demás.
Pero también mejor ..
Lo mejor de todo es que ahora cuando se ensucie... será mi mierda, y estaré mucho más cómodo que con la mierda de otro
La suspensión está cambiada, sí.
Fíjate que ahora cabe "algo" en los pasos de rueda delanteros... Está a 36 delante y 37 detrás ... Y la verdad es que me gusta así..
Al final hubo sorpresita y los amortiguadores delanteros estaban un poco petados (lógico por otra parte), por lo que hubo que reponer valvulina y demás.
Respuesta: Presentación Un Poco Más En Condiciones
Que buena pinta, enorabuena!!

