Juligtan - 147 GTA
Moderador: adminGTA
Re: Juligtan - 147 GTA
yo llevo bc racing y encantado
Carbon plenum - TB F360 - Carbon Air Intake - Pipercross - CF2 - Downpipes - RamAir - Eibach bar - Weichers Alu bars - BC Racing Coilovers - Rear arms (CLOS) - XYZ 6 pot brake calipers 355 mm - Supersprint - Oz 18" - Reprog.= 275 CV
Re: Juligtan - 147 GTA
Ademas te salieron muy bien de precio, no? ¿Dónde las compraste?ironman69 escribió:yo llevo bc racing y encantado
Re: Juligtan - 147 GTA
Me estoy planteando tb las Vmax ya que me han comentado varias personas que van muy bien y ahora encima las VmaxX XXtreme Regulables en altura y dureza en compresión/extensión están homologadas y no llegan a 600€.
Re: Juligtan - 147 GTA
Muy buen precio....Born llevaba las regulables en altura en su GTA y estaba muy contento.
Alfa Romeo GTA
Re: Juligtan - 147 GTA
Joder q precio los vmax
,yo tambien tengo pensado ponerle roscados pero ahora no que entre los colectores y quaife y tal ya se va mucha pasta,asique si te animas con los vmax juli ya nos contaras q tal,yo busco algo que se pueda ajustar de tal manera que no quede una tabla,ya que va a ser para uso normal y es mas x estetica q prestaciones.los ksport no estan homologado?
Re: Juligtan - 147 GTA
Lo bueno de que sean regulables es que se "adaptan" mas a tu gusto, ahora hace falta proyecto para cualquiera por lo que casi todos se pueden homologar y meter en ficha técnica, en las webs te venden la homologación directamente para ir a la ITV.gera escribió:Joder q precio los vmax,yo tambien tengo pensado ponerle roscados pero ahora no que entre los colectores y quaife y tal ya se va mucha pasta,asique si te animas con los vmax juli ya nos contaras q tal,yo busco algo que se pueda ajustar de tal manera que no quede una tabla,ya que va a ser para uso normal y es mas x estetica q prestaciones.los ksport no estan homologado?
Re: Juligtan - 147 GTA
Entonces Juli no entiendo lo de que las VMaxx están homologadas, hay que hacer proyecto igual no?
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Re: Juligtan - 147 GTA
Si están homologados, para ese coche, toca "homologación light" que igual son 200 pavos. Si no está homologado, igual hay que hacer prueba en laboratorio y todo, lo que me pasó a mi con los frenos, que llevo sin homologar, claro.
Re: Juligtan - 147 GTA
Eso es, si no estan homologados por el fabricante para tu vehiculo olvidate.
Re: Juligtan - 147 GTA
Yo quiero cambiar la suspensión, pero no me acabo de decidir. Lo he hablado hoy con GERA. Esque meter 1000 pavos para luego igual quedar a disgusto... hay que hilar muy fino.
Re: Juligtan - 147 GTA
No es fácil decidirse, aunque si te fijas hay poca gente que diga que la suya le resulta mala, lleve la que lleve.
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Re: Juligtan - 147 GTA
Ahora todo lo q este homologado necesita proyecto de ingeniero y lo que no esto homologado ya es mas complicado,yo hice el proyecto ya hace 20 dias y el lunes lo tendre y pasare itv ya de una ves.el proyecto es escape intermedio y separadores xq de momento es lo que tengo cambiado.pero me llamaron y el intermedio raggazon que trae chapita con numeracion,,me dice q no me puede poner en la ficha xq es de competicion asique ahora te miran todo los ingenieros pero bueno es lo q hay.jesus un gusto
concidimos hoy y en donde podia ser ? En un taller jajaj
Re: Juligtan - 147 GTA
Efectivamente no es facil decidirse por una u otra suspension y valen una pasta, hay gente que ha montado cosas que ha tenido que quitar por no gustarle, ser insoportable o no ir bien, creo que con una regulable en altura y dureza es mas facil acertar ya que siempre la podras ajustar un poco a tu gusto aun asi hay que hilar lo mas fino posible.