ClubGTA.com

Bueno al parecer sí va a haber versión GTA....

Todo son suposiciones, pero lo que parece más claro es que llevaría un motor 1.8 TBi (heredado del QV) con inyección directa con unos 300cv.

Con el DNA y posíblemente con alguna suspensión regulable electrónicamente (VW la ofrece por 800€ y Alfa no debería ser menos), con el Q2 electrónico (me extrañaría mucho que Alfa utilizase uno mecánico), y con una estética mucho más deportiva como siempre han tenido los GTA, sería la competencia de Megane RS (250cv), Scirocco R y Cupra (265cv), y Focus RS (300cv). Si Alfa se lo curra podría hacer una buena mezcla de todos y sacar el compacto deportivo definitivo...veremos en qué queda....

Recreación:


veremos si saben mezclar bien estos dos conceptos (147 GTA y Giulietta QV):




algún link:
http://revistadelmotor.es/?p=9327

http://www.autobild.es/noticias/alfa-ro ... -cv-168779

http://www.cochespias.net/foro/index.php?topic=15950.0

Coincido con Kali, a partir de 36.000€. Aunque si de los nuestros se vendieron pocos, de este aún menos.

Si finalmente lo comercializan las comparativas van a ser muy interesantes.

Yo tengo unas ganas de que lo saquen, teniendo un 147 GTA no lo compraría pero nada más que por las comparativas y por ver de qué es capaz Alfa ya puede valer la pena.

Además sería muy chulo juntarnos 147GTA/156GTA/GTV6 y los nuevos Giulietta GTA.

Espero que la nueva imagen del Giulietta sea espectacular, tanto exterior como interiormente, y sus prestaciones/comportamiento/equipamiento sean de lo mejor, como lo fueron en su día en nuestros GTA.

No creo que en los momentos de corren, alfa se pueda permitir realizar un coche exclusivo para no tener salida en el mercado. Mucho se habia hablado del 159 GTA con motor V8 d Maserati....., y no tubieron valor para comercializarlo.
Para que sacar un Giulieta GTA si ya tiene su vercion QV????

Me imagino que querrán sacar un motor para acercarse a la competencia y así tener algo que ofrecer hasta el 2014 que es cuando vendrá la ofensiva de modelos...

Un giulieta con una linea gorda puede ser muy atractivo...

Espero que no sea un maquinon... no vaya a ser que tenga que cambiarlo por el M!!!

JAVIGTA escribió:No creo que en los momentos de corren, alfa se pueda permitir realizar un coche exclusivo para no tener salida en el mercado. Mucho se habia hablado del 159 GTA con motor V8 d Maserati....., y no tubieron valor para comercializarlo.
Para que sacar un Giulieta GTA si ya tiene su vercion QV????

El Giulietta podría ser la base para un futuro coupe tipo GT...así que Alfa podría aprovechar y compartir piezas de carrocería para abaratar costes....

Yo creo que teniendo ya el QV no debería ser muy caro el hecho de ensancharlo un pelín, ponerle unos buenos asientos (los Sabelt del Mito y Abarth no estarían mal), darle una girada de tuerca al 1.8 y hacerlo un pelín más rígido....yo creo que con eso ya sería suficiente para ser una buena máquina.

La pregunta es si Alfa va a intentar hacer lo mejor de lo mejor.

Yo creo que la inversión es poquitas y la repercusión mediática que pueda tener es mucha para una marca como Alfa.

La producción del 1.8 de 300cv. ya está aprovada para Enero de 2.013, TCT tienen que sacar uno para más de 300nM por narices, solo tienen que hacer cuatro moldes de carrocería y lo demás son como accesorios.

Henri GTA escribió:TCT tienen que sacar uno para más de 300nM por narices

y sino que usen el doble embrague de Ferrari....dicen que va que no veas! Pero el TCT no creo que sea problema, el 4C llevará una caja de este tipo seguro, puede que ni siquiera den opción a cogerlo manual.

Y una suspensión regulada electrónicamente podría valer para Maserati y para la futura berlina Alfa.

Ya puestos una copa monomarca aunque fuese en Italia no iría mal...pero supongo que eso quedará reservado para el 4C.

Está claro que hoy te has levantado con energía, Oscar...

La verdad es que yo no tengo ni idea, pero si ya hay un QV el salto a GTA lo harán pagar caro. No lo veo muy inteligente teniendo en mente la salida de un auténtico coupé deportivo como puede ser el 4c, pero vamos... no sería la primera vez que me equivoco.

Pues en mis planes de futuro no entra ni por asomo comprarme un coche tipo 4c, sin embargo un Giulietta sí que me lo podría plantear. Yo creo que son mercados totalmente diferentes, no son competencia directa ni muchísimo menos.

RadiK-Alfa de Alfistas escribió: Hay dos mulas por España del Giulietta GTA 1.8 300 cv poniendo a punto el ajuste motor - transmisión TCT, suspensiones...

Parece ser que el encargado de estrenar el 1.8 300 cv es el Giulietta GTA.

La información es cierta.

Resumiendo, como nos dijeron en Milán el Giulietta GTA es algo más que un rumor, al parecer no tardará en salir....

- 1.8 300cv
- Cambio doble embrague TCT

Interesante por una parte que saquen un Giulietta GTA. Mas que nada por curisidad y para ver como queda contra la competencia.
Pero por otra parte no me gusta, me mola la idea se tener el ultimo GTA de Alfa.

Espero que como bien dices junten lo mejor de la competencia y les salga algo bueno de verdad, pero pienso que su unico rival real seria el GOLF R. EL target de cliente que tiene un megane RS o un Leon Cupra es muy distinto al del golf y el Guilietta.

Bueno.....en teoría el Giulietta GTA no debe ser un Giulietta QV con unos pocos cavallos más.

Debería ser más radical, bastante más, que un Leon Cupra....es decir, algo parecido a un Megane RS pero con los bacquets tapizados en cuero.

Será un coche ultra burgués.

El nuestro es mucho mejor.