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Me he quedado de piedra, al parecer lo hacen por la crisis. Honda hizo lo mismo en F1 pero Subaru tiene mucho mas peso y tradicion en la categoría que abandona. Ademas tienen traccion 4x4 en toda la gama y es junto a mitsu las unicas que hacen un coche parecido al de competicion para calle.

Se veía venir, antes de la crisis yo ya había oído comentarios acerca de que los directivos de la marca llevan varios años planteandose su continuidad por la falta de resultados y con el tema de la crisis pues...

Una pena, espero que no pase como con Lancia...

La FIA tendria que obligar a fabricar versiones de calle como antaño, y limitar el desarrollo sobre esa base. Como los antiguos grupo.A y gr.N.

Suzuki también se retira, la cosa está que asusta.

que pena...

Esto es el principio del fin...

[quote user="carleras" post="24739"]Esto es el principio del fin...[/quote]

no me asustes!

Está claro que la tendencia ha de ser un mundial al estilo IRC con los S2000 (aunque una categoría al estilo de la GT en el nacional de asfalto podría revolucionar otra vez el panorama).

Hombre,esque al igual que la f-1 este mundo es un paston y como esta el tema....ademas, subaru me inmaguino que la cartera la llenara por el norte de europa o japon...por que con lo que vende en españa no creo.
O los directivos no se conforman con ganar menos de X al año quien sabe.
Es una verdadera pena

Hoy lo he visto en las noticias de la mañana por la tv. Que pena.