ClubGTA.com

Buenas a todos, Volvemos a la carga con la 8a vez que hacemos la ruta hasta la Molina. De Madrid vienen Santos y Marcelo, así que varios haremos noche con ellos en Andorra. Lista de asistentes: - opskier (Alfa 147 GTA Selespeed) - rapanui (Alfa 156 GTA Autodelta) - Nestor (Alfa 147 GTA) - David (Alf...

Muy buenas Pisoni, conozco muy bien la historia de tu GTA, pertenecio a luigigti (usuario del foro), muy buena máquina, bienvenido y a disfrutarlo!!

Actualizo el post varios años después para decir que al final era una tuerca de la batería que hubo que apretarla, estaba floja y provocaba falsos contactos dañando el alternador.

Me volvió a fallar y puse un Bosch y varios años después sin problema ninguno.

Yo mi GTA lo seguiré usando todo lo que pueda jejeje, ahora mismo lo tengo de único coche y acabando de cumplir 20 años desde que se fabricó el mío, es una gozada total.

Conocemos hasta un 147 GTA con motor 3.0, muchas piezas son compatibles pero en un proyecto así será mejor cotejar referencias en el Eper (programa oficial de la marca)

Justamente ahora estamos registrando varios nuevos....qué no te cuadra de la unidad 0606?

Buenas, Las bieletas es de los elementos que más sufren en el coche ya que son finitas y están en cada extremo del coche aguantando la fuerza de la estabilizadora y suspensión. Cuando se dañan suelen provocar cloncks especialmente cuando se cogen baches con una rueda. Yo las he tenido que cambiar un...

Podéis acceder desde la web principal de Club GTA....y sino el link ahora es www.clubgta.com/reg

Un saludo!!

Yo también lo he tenido que llevar calentito....pero en la ITV no suelen poner pegas a dejarlo un poco arrancado y tal.....si ven que va bajando según se calienta almenos a mí me dejan dejarlo un ratito calentando.

Varios hemos suprimido los precatalizadores de nuestros colectores, es la forma más fácil.

Cualquier especialista de escapes te lo podrá hacer sin ningún problema, lo que más faena tiene es sacarlos y volverlos a montar....tiene un poco de jaleo de mano de obra.

Bienvenido Sandunga!! Yo también te recuerdo con el 47...buena pareja de Alfas tienes.

Para subir fotos puedes ir al editor completo que te aparece debajo, o subirlo en otro servidor de imágenes y poner aquí los links.

Si están bien mejor no tocar nada Sandunga....

Si quieres puedes comprar los interiores de GKN para tenerlos de recambio que son de muy buena calidad y totalmente recomendables cuando toque cambiarlos..

Pd: muy buena info rapa

Muchas gracias por comentar tu solución Mackiavelic

Soluciones baratas siempre son bienvenidas

Muy buenos aportes Mario

Buenas, como varios han pedido últimamente el material necesario (al mejor precio posible y 100% fiar) para realizar la distribución pongo aquí los links de compra para tenerlos a mano: Kit de correa, tensor y rodamiento de distribución CONTITECH Juego de correas dentadas: https://www.autodoc.es/con...